工学

问答题旋转失速的故障特征有哪些?喘振与旋转失速的区别有哪些?

题目
问答题
旋转失速的故障特征有哪些?喘振与旋转失速的区别有哪些?
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相似问题和答案

第1题:

压缩机的旋转失速与喘振有何区别,指出在运行中的预防措施要点?


正确答案: 旋转失速与喘振的机理是不一样的,旋转失速是由于流量下降至某一界定值时在叶片的非工作面上出现的气流脱离团形成脱离区后并以一定的自旋速度向邻近级依次传递过程。气流出现脉冲,对叶轮产生交变作用力,导致叶轮振动。
但它与管网没有关系。而喘振则是压缩机及其管网系统中全部流动的周期性振动,同管网的大小有密切关系。但前者是后者发生的内因。
运行中,若运行条件低于设计工况时,应以预防旋转失速为主。运行工况大于设计条件时,应以预防喘振为主。
对于有低压缸和高压缸的机组,低压缸重点预防失速,而高压缸既要防失速又要防喘振。

第2题:

压气机的旋转失速引起的是气流的周向脉动,压气机喘振引起的是气流的轴向脉动。


正确答案:正确

第3题:

什么叫做压气机的旋转失速?


正确答案: 压气机叶栅中出现的失速区不是静止不动的,它围绕着叶轮轴线以低于叶轮的转速连续地旋转,所以这种失速现象称为旋转失速。

第4题:

什么是风机的失速与喘振,其现象如何?


正确答案: 对于引风机等低比转速离心风机(泵),其特性曲线在低流量段是有起伏的,如果二台并列运行,其总的特性曲线在低流量时呈现一段∞型线段,如果运行中系统阻力特性曲线刚好穿越该段,则风机运行就存在二个工作点,二台风机出口压头及流量频繁波动,振动和噪声明显增大,严重的会损坏风机。此即为喘振。发生喘振时上述现象在CRT可监测到。
对应轴流式风机,当其叶片的翼形相对于气流运动的夹角过大,会使叶背发生附面层分离,在流道中形成涡流,使该流道部分堵塞。气体被挤向相邻二流道,使上游的流道气流进气角减小,下游的流道气流进气角增大,既而造成下游叶片发生附面层分离。下游流道发生堵塞,进而有部分气流挤向该中间流道,气流进气角变小,使该叶片工况恢复正常。这样各叶片依次发生附面层分离,造成风机压力波动,出力减少。通常在叶片进气口风机安装压力探头来检测风机是否失速。

第5题:

水平旋转时,应用()来排除

  • A、B失速
  • B、F失速
  • C、A失速
  • D、双夹翼

正确答案:B

第6题:

压气机旋转失速的失速区转动()

  • A、与发动机转速n同向,且比n快
  • B、与n同向且比n慢
  • C、与n反向且比n快
  • D、与n同方向同数值转动

正确答案:B

第7题:

飞行过程突然遭遇单边大夹翼而旋转时,未折翼一方煞车不可拉太多以免造成()应尽量减缓旋转速度后,再操作排除至夹翼抖开为止

  • A、A失速
  • B、F失速
  • C、B失速
  • D、C失速

正确答案:B

第8题:

()流体机械及其管道中介质的周期性振荡,是介质受到周期性吸入和排出的激励作用而发生的机械振动。

  • A、旋转失速
  • B、喘振
  • C、热悬挂

正确答案:B

第9题:

失速和喘振的关系是()。

  • A、失速必然发生喘振;
  • B、喘振是失速严重的后果;
  • C、失速和喘振没有关系;
  • D、喘振必然发生失速。

正确答案:B,D

第10题:

压气机失速,发生喘振时,应立即打闸停机。


正确答案:正确