工学
单选题可调式涡轮增压器，当发动机怠速运转时叶片轴顺时针旋转到极限，进气口截面（），废气流速增大，从而提高了涡轮转速，充气压力提高。A 变小B 变大C 不变
题目
单选题
可调式涡轮增压器，当发动机怠速运转时叶片轴顺时针旋转到极限，进气口截面（），废气流速增大，从而提高了涡轮转速，充气压力提高。
A
变小
B
变大
C
不变
参考答案和解析
正确答案：
A
解析：
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第1题：
在天气寒冷时，发动机在熄火前，一定要让发动机怠速运转（）分钟。以防损坏涡轮增压器。
- A、5～10
- B、20～30
- C、30～40
正确答案:A
第2题：
180TURBO发动机的低惯性涡轮描述错误的是？（）
- A、涡轮最高转速仅仅为200000rpm/min
- B、小号涡轮轻量化设计
- C、调整涡轮叶片角度，增大横截面受力面积
- D、转速高，介入快，响应迅速
正确答案:A
第3题：
涡轮增压器转速增高的原因有:柴油机气缸排气温度过高、柴油机转速过高、()及喷嘴叶片或涡轮叶片积碳,使废气通道减小。
A、稳压箱内压力过高
B、稳压箱内压力过低
C、外界大气压力低
D、外界大气压力高
参考答案：C
第4题：
在可调式涡轮增压系统中，（）传感器信号如果中断，涡轮增压器的叶片将处于应急状态，即叶片逆时针旋转到极限，保持废气进气口截面积最大。
- A、进气歧管绝对压力
- B、海拔高度
- C、空气流量传感器
正确答案:A
第5题：
发动机废气涡轮增压器是利用发动机（）驱动涡轮，将压缩空气压入发动机气缸内，以增大充气压力的装置。
- A、凸轮转动
- B、风扇转动
- C、运转惯性
- D、排放出的废气
正确答案:D
第6题：
电控VGT系统中，当发动机转速低时，转动叶片组与废气涡轮间的横截面积应（），以提高增压器的转速；实现低速（）扭矩；当发动机高速旋转时，转动叶片组与废气涡轮间的横截面积应（），以限制（）。
正确答案:减小；大；增大；增压器的最高转速
第7题：
增压器排气旁通阀排气，是在（）
- A、涡轮转速低时
- B、增压压力高时
- C、怠速时
- D、增压器过热
正确答案:B
第8题：
电控VGT系统中，当发动机转速升高时，活动叶片组与废气涡轮间的横截面积应（）。
- A、不变
- B、增大
- C、减少
- D、不一定
正确答案:B
第9题：
传统涡轮增压发动机安装较大的涡轮增压器，虽然在高转速可获得较大动力，但增压前需要达到一定的发动机转速。卡罗拉的9NR-FTS发动机采用小型化涡轮增压器，即使是低转速时，也可通过少量废气迅速旋转涡轮，让动力输出更早。
正确答案:正确
第10题：
可调式涡轮增压器，发动机高速运转时叶片轴逆时针旋转到极限，进气口截面（），从而使涡轮转速和充气压力恒定不变。
- A、变小
- B、变大
- C、不变
正确答案:B