工学
多选题桥梁静载试验的加载设备应根据（）的原则选用。A试验目的要求B现场条件C加载量大小D经济方便
题目
多选题
桥梁静载试验的加载设备应根据（）的原则选用。
A
试验目的要求
B
现场条件
C
加载量大小
D
经济方便
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相似问题和答案
第1题：
预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验系统组成包括（ ）。
A：加载设备
B：测力装置
C：测变形装置
D：控制系统
E：承力台架
B：测力装置
C：测变形装置
D：控制系统
E：承力台架
答案：A,B,C,D,E
解析：
静载试验、疲劳荷载试验用设备，一般由加载千斤顶、荷载传感器、承力台座（架）、液压油泵源及控制系统组成。测力系统必须经过法定的计量检测机构标定，并在有效期内使用。
第2题：
桥梁荷载试验静载加载分级一般分（ ）。
A、2~3级
B、3~4级
C、4~5级
D、5~6级
B、3~4级
C、4~5级
D、5~6级
答案：C
解析：
当加载分级较为方便时，可按最大控制截面内应力工况分为4~5级。
第3题：
桥梁静载试验中,对称加载工况与偏载工况相比,更接近理论计算模型,因此对称加载工况比偏载工况重要。()
此题为判断题(对，错)。
答案:错误
第4题：
桥梁静载试验应采用分级加载方法逐级将试验荷载施加到最大荷载，分级加载的级数应取（ ）。
A.1~2级
B.2~3级
C.3~5级
D.5~10级
B.2~3级
C.3~5级
D.5~10级
答案：C
解析：
JTG/TJ21-01-2015规定：试验荷载应分级施加，加载级数应根据试验荷载总量和荷载分级增量确定，可分成3~5级。当桥梁的技术资料不全时，应增加分级。重点测试桥梁在荷载作用下的响应规律时，可适当加密加载分级。
第5题：
桥梁静载试验应采用分级加载方法逐级将试验荷载施加到最大荷载，分级加载的级数应取（ ）。
A：1~2级
B：2~3级
C：3~5级
D：5~10级
B：2~3级
C：3~5级
D：5~10级
答案：C
解析：
JTG/TJ21-01-2015规定：试验荷载应分级施加，加载级数应根据试验荷载总量和荷载分级增量确定，可分成3~5级。当桥梁的技术资料不全时，应增加分级。重点测试桥梁在荷载作用下的响应规律时，可适当加密加载分级。
第6题：
桥梁静载试验，加载试验之前应进行不少于（ ）的测试数据稳定性观测。
A：5min
B：15min
C：45min
D：60min
B：15min
C：45min
D：60min
答案：B
解析：
环境温度变化对超静定结构内力有一定影响，同时温度变化会引起电阻应变片等测点的数据漂移。正式加载之前（空载状态）的稳定性观测的主要目的是：评估环境温度变化对测试结果的影响程度，以便采取必要的针对性措施，以保证检测精度。通常可采用温度稳定性更好的仪器，或选取气候条件更加稳定的时段进行试验，以保证测试效果。
第7题：
桥梁静载试验的荷载效率与实际加载车辆的重量和位置无关。（ ）
答案：错
解析：
静载试验各台加载车辆的轴重、轴距、轮距、加载位置等都会影响控制截面的试验内力，显然对静力荷载效率的取值也有影响。静载试验的荷载等效计算就是合理确定车辆参数、加载位置的反复试算过程。
第8题：
桥梁静载试验时，控制截面测点应力已达到理论计算应力值，此时应中止加载。
答案：对
解析：
第9题：
桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验，以加载速率100MPa/min等速连续加载至试样破坏。（ ）
答案：错
解析：
加载：（1）加载速率为100MPa/min。（2）以预应力钢绞线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%，分4级等速加载。（3）加载到钢绞线抗拉强度标准值的80%后，持荷1h。（4）持荷1h后缓慢加载至试样破坏。
第10题：
预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验系统组成包括（ ）。
A.加载设备
B.测力装置
C.测变形装置
D.控制系统
E.承力台架
B.测力装置
C.测变形装置
D.控制系统
E.承力台架
答案：A,B,C,D,E
解析：
静载试验、疲劳荷载试验用设备，一般由加载千斤顶、荷载传感器、承力台座（架）、液压油泵源及控制系统组成。测力系统必须经过法定的计量检测机构标定，并在有效期内使用。