工学

问答题简述电控发动机故障诊断的一般原则。

题目
问答题
简述电控发动机故障诊断的一般原则。
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相似问题和答案

第1题:

简述发动机加速不良故障诊断程序。


正确答案: 1)用解码仪检查系统故障
2)检查点火系统(正时、火花塞等);
3)用真空表检查进气系统;
4)检查燃油压力及油气配比,检查喷油嘴工况
5)检查各相关传感器及控制阀工况;
6)检查排气管是否堵塞;
7)用解码仪检测,进行数据流分析,是否排除故障并进行试车确认。

第2题:

简述故障诊断的原则?


正确答案:⑴先外后内:采用望、听、嗅、问、摸等方法由外向内逐一检查;
⑵先机械后电气:机械故障较易观察,而数控系统故障的诊断则难度较大;
⑶先静后动:维修人员要做到先静后动,对机床故障也要先静后动;
⑷先公用后专用:先解决主要的矛盾,再解决局部的、次要的矛盾;
⑸先简单后复杂;
⑹先一般后特殊:在排除某一故障时,先考虑最常见的可能的原因,再分析很少发生的特殊原因。

第3题:

电控发动机故障诊断的基本原则可以概括为()。

  • A、先简后繁、先易后难
  • B、先思后行、先熟后生
  • C、先上后下、先外后里
  • D、先备后用、代码优先

正确答案:A,B,C,D

第4题:

电控发动机故障诊断原则,包括()。

  • A、先生后熟
  • B、先熟后生
  • C、先生后熟、先熟后生均对
  • D、先生后熟、先熟后生均不正确

正确答案:A

第5题:

分析电控发动机故障诊断的一般原则?


正确答案: (1)先外后内。在发动机出现故障时,先对电子控制系统以外的可能故障部位予以检查。这样可避免本来是一个与电子控制系统无关的故障,却对系统的传感器、电脑、执行器及线路等进行复杂且又费时费力的检查,即真正的故障可能是较容易查找到却未能找到。
(2)先简后繁。能以简单方法检查的可能故障部位先予以检查。比如直观检查最为简单,我们可以用看(用眼睛观察线路是否有松脱、断裂;油路是否漏油、进气管路有无破损M气等)、摸(用手摸一摸可疑线路连接处有无不正常的高温以判断该处是否接触不良等)、听(用耳朵或借助干起子、听诊器等听一听有无漏气声、发动机有无异响、喷油器有无规律的“咔嗒”声等)等直观检查方法将一些较为显露的故障迅速地找出来。
(3)先熟后生。由于结构和使用环境等原因,发动机的某一故障现象可能是以某些总成或部件的故障最为常见,应先对这些常见故障部位进行检查,若未找出故障,再对其他不常见的可能故障部位予以检查,这样做,往往可以迅速地找到故障,省时省力。
(4)代码优先电子控制系统。一般都有障自诊断功能,当电子控制系统出现某种故障时,故障自诊断系统就会立刻监侧到故障并通过“检测发动机”等普告灯向驾驶员报警但是对于有些故障,故障自诊断系统检查前,应先按制造厂提供的方法,读取故障代码,并检查和排除代码所指的故障部位。待故障代码所指的故障消除后如果发动机故障现象还未消除,或者开始就无故障代码输出,则再对发动机可能的部位进行检查.

第6题:

电控发动机间断性故障诊断时模拟方法有几种?


正确答案:(1)振动法
(2)加热法
(3)水淋法
(4)电器全部接通法
(5)道路模拟试验法

第7题:

简述发动机油耗异常故障诊断程序。


正确答案: 1)检查进气系统是否漏气,空滤是否赃污;
2)检查燃油压力是否正常、喷油嘴工作是否正常;
3)检查点火系统是否工作正常;
4)检查各路传感器工作是否正常;
5)检查各路控制器是否工作正常;
6)用解码器检查故障是否排除并试车确定。

第8题:

简述微机硬件故障诊断和处理的一般原则。


正确答案:微机硬件故障的判断和处理一般遵循先简单后复杂、先电源后负载、先外设后主机的原则。

第9题:

LIN数据总线系统中,从节点的故障诊断是通过()来进行的。

  • A、发动机电控单元
  • B、主节点
  • C、从节点

正确答案:B

第10题:

简述发动机电控系统故障诊断的基本程序有哪些?


正确答案: 1、向车主调查。
2、外部检查。
3、调取故障码:有故障码且故障现象明显,按故障码提示诊断;有故障码而故障现象不明显,按间歇性故障诊断;显示正常码但故障现象明显,无故障码故障诊断。