工学
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相似问题和答案
第1题：
发动机油底壳机油平面过高过低有什么危害?
正确答案：油底壳面平面过高，易使机油窜入气缸内，形成积炭，破坏活塞环密封，积炭易形成热点，破坏点火时间，燃烧不良，功率下降，另一方面机油消耗量增加。机油油平面过低，气缸活塞润滑不良，易磨损机件，若低于机油泵吸油器滤网时，则将有空气进入机油，造成机油压力过低，致使发动机各需润滑机件得不到充足的润滑，使机件急剧磨损，严重者会烧毁轴承，直至咬死，使发动机无法工作。
第2题：
油底壳油面升高的原因有（）。
- A、柴油进入油底壳
- B、发动机烧机油
- C、油散热不良
- D、油管破裂漏油
正确答案:A
第3题：
柴油机机油压力过低是由()造成的。
A、油底壳油量不足
B、油底壳油量过多
C、调节阀调节压力过高
D、燃油温度过高
参考答案：A
第4题：
柴油机机油消耗量过大的原因之一可能是（）。
- A、油底壳内油面过高
- B、油底壳内油面过低
- C、系统不滴漏
- D、系统进冷却水
正确答案:A
第5题：
发动机油底壳内机油面过高会引起发动机冒黑烟。
正确答案:错误
第6题：
柴油发动机油底壳油平面升高的原因是什么？
正确答案: 油底壳油平面升高的原因有：
（1）发动机燃烧不好，有部分柴油漏入油底壳，如喷油嘴雾化不良，有滴油现象，喷油嘴喷油量过多。
（2）油底壳中漏入水分。如：气缸床垫损坏，气缸套密封圈损坏，漏水，缸头出现裂缝漏水，气缸盖固定螺栓紧度不够，气缸床垫漏水，气缸套腐蚀穿孔等。
第7题：
发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。
- A、机油集滤器－机油泵－粗滤器－细滤器－主油道－油底壳
- B、机油集滤器－机油泵－粗滤器－主油道－油底壳
- C、机油集滤器－机油泵－细滤器－主油道－油底壳
- D、机油集滤器－粗滤器－机油泵－主油道——油底壳
正确答案:B
第8题：
当油底壳内机油液面过高时,柴油机将会产生()现象。
A、机油温度降低
B、机油压力过高
C、机油压力过低
D、机油温度升高
参考答案：D
第9题：
油底壳内机油液面过高或过低分别可能造成什么结果？
正确答案:柴油机排气冒蓝烟过低时可能造成烧瓦、拉缸。
第10题：
油底壳机油过高或过低有什么不好？
正确答案:油面过高造成连杆将润滑油摔到气缸壁上，造成机油燃烧现象，使气缸盖、气门、活塞回油孔胶结影响柴油机正常工作，排蓝烟，增加机油消耗量；油面过低将造成空气吸入机油泵，使油压过低，润滑不良，引起烧瓦和部件磨损事故。