工学
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相似问题和答案
第1题：
汽车柴油机用的调速器有离心式两速调速器和离心式全速调速器。
正确答案:正确
第2题：
船用柴油机的调速器，按其作用原理可分为（）。
- A、机械调速器
- B、全制式调速器
- C、电子调速器
- D、液压调速器
正确答案:A,C,D
第3题：
重型越野车的柴油机一般使用（）。
- A、两极式调速器
- B、全程式调速器
- C、定速调速器
正确答案:B
第4题：
根据工作转速范围不同，柴油机柱塞式喷油泵的调速器可分为（）和（）两种。
正确答案:两速式；全速式
第5题：
汽车柴油机多采用两极调速器，而工程机械的柴油机多采用（）调速器。
- A、三极
- B、四极
- C、全速
- D、多速
正确答案:C
第6题：
对柴油机功率进行调节和控制，均采用（）来实现。
- A、杠杆调速器
- B、反馈式调速器
- C、联合调速器
- D、机械式调速器
正确答案:C
第7题：
机械式调速器按其作用范围的不同，可分为两极式调速器和（）调速器。
- A、多极式
- B、快速式
- C、全速式
- D、慢速式
正确答案:C
第8题：
车用柴油机多使用（）调速器。
- A、两速式
- B、全速式
- C、机械离心式调速器
正确答案:B
第9题：
康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中机械调速器为（）式调速器。
- A、两极调速
- B、全程调速
- C、无级调速
- D、有级调速
正确答案:A
第10题：
柴油机上为什么装用调速器？什么是两极式和全程式调速器？
正确答案: 从理论上讲，柴油机工作时，油门开度不变，则每循环的供油量应该不变。但实际工作中，由于喷油泵进、回油孔的节流作用随发动机转速提高而增加，喷油泵柱塞偶件的泄漏量随发动机转速提高而减少，使喷油泵的供油正时和供油量随发动机转速变化而变化，这使柴油机的工作稳定性很差。
转速较高时，由于供油提前和供油量增多，柴油机容易产生“超速”（俗称飞车）；转速较低时，而由于供油推迟和供油量减少，柴油机容易熄火。因此，柴油机一般都装有调速器。两极调速器只能起到稳定低速（怠速）和限制高速的作用，而在中等转速时不起作用。全速调速器在各种转速下均起调速作用。