工学
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相似问题和答案
第1题：
不能保证路基边缘压实度的措施是（ ）。
A、控制碾压工艺，保证机具碾压到边
B、控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度
C、严格按照路基设计宽度填筑
D、确保边缘带碾压频率高于行车带
A、控制碾压工艺，保证机具碾压到边
B、控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度
C、严格按照路基设计宽度填筑
D、确保边缘带碾压频率高于行车带
答案：C
解析：
本题考查的是路基边缘压实度不足的原因及防治。路基边缘压实度不足的预防措施：1.路基施工应按设计的要求进行超宽填筑；2.控制碾压工艺，保证机具碾压到边；3.认真控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度；4.提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。参见教材P32。
第2题：
（2011 年） 对平坦地区航空摄影而言， 若航向重叠度为 60%， 旁向重叠度为 30%， 那么，航摄像片所能达到的最大重叠像片数为（） 张。
A. 4
B. 6
C. 8
D. 9
B. 6
C. 8
D. 9
答案：B
解析：
由重叠度分析可知，航向最大重叠3张，旁向2张，能达到的最大重叠像片数为6张。
第3题：
重叠覆盖度概念，如果进行重叠覆盖度的优化。
正确答案：服务小区和邻区电平差小于6dB的邻区个数大于等于3个 算一个重叠覆盖点(与导频污染点一个概念)，重叠覆盖率=重叠覆盖点/总点数
集团要求重叠覆盖率小区域5%优化方面与处理导频污染思路一样，思路：增强减弱，通过天馈调整、功率调整增强主导频，减弱其他干扰导频
第4题：
三轮三轴压路机每次碾压的重叠量为（）压实轮宽度。
正确答案:1∕3
第5题：
碾压应沿纵向并由高边向着低边慢速均匀地进行，相邻碾压最小重叠宽度要求为：双轮30cm，三轮为后轮宽度的1/2。
正确答案:错误
第6题：
对平坦地区航空摄影而言，若航向重叠度为60%，旁向重叠度为30%，那么，航摄像片所能达到的最大重叠像片数为（ ）张。
A.4
B.6
C.8
D.9
B.6
C.8
D.9
答案：B
解析：
像片重叠度。由重叠度分析可知，航向最大重叠3张，旁向最大重叠2张，能达到的最大重叠像片数为6张。
第7题：
对平坦地区航空影像而言，若航向重叠度为60%，旁向重叠度为30%，那么，航摄像片所能达到的最大重叠像片数为()张。
A:4
B:6
C:8
D:9
B:6
C:8
D:9
答案：B
解析：
单个航线存在3度重叠，加上相邻航线的旁向重叠。故选B。
第8题：
由于市区基站分布数量一般较多,重叠覆盖和频率干扰成为网络中一个很严重的问题,为了减小相邻扇区的重叠区,并降低基站之间可能的干扰通常选用()。
A、水平面半功率波束宽度为30°的天线
B、水平面半功率波束宽度为45°的天线
C、水平面半功率波束宽度为65°的天线
D、水平面半功率波束宽度为90°的天线
答案：C
第9题：
绕包带宽度计算公式b=L•sinα±e中，e指（）。
- A、绕包节距
- B、导体的周长
- C、导体轴向重叠或间隙宽度
- D、带宽方向重叠或间隙宽度
正确答案:D
第10题：
当HBW为（）时，硬度计示值允许误差为±3%，示值变动度为3%。
- A、50～250
- B、75～125
- C、＜150
正确答案:A