工学

问答题为什么要进行中层建模?

题目
问答题
为什么要进行中层建模?
参考答案和解析
正确答案: 为了进一步进行描述,以便对其进行分析。基于物体的几何模型与图象特征表达
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

本题中的电子政务项目在进行需求分析时,系统分析师需要有效地获取需求,进行需求建模。需求建模包括域建模、用例建模、组件和服务建模、性能建模等。请用300字以内文字分别简要叙述什么是用例建模、组件和服务建模、性能建模。


正确答案:用例建模描述各种参与者(人和其他系统)和系统之间的主要交互。用例建模可以描述利益相关者(例如用户和维护人员)所看到的系统行为。 组件建模确定系统的子系统、模块和组件结构为子系统、模块分配需求和职责每个组件元素作为一个自包含的单元用于开发、部署和执行。服务建模提供了通用的应用程序并将应用程序定义为一组抽象服务接口。 性能建模是对系统的性能进行度量为每个组件确定性能指标。包括执行时间、资源使用、开发复杂性和维护复杂性等质量属性。
用例建模描述各种参与者(人和其他系统)和系统之间的主要交互。用例建模可以描述利益相关者(例如,用户和维护人员)所看到的系统行为。 组件建模确定系统的子系统、模块和组件结构,为子系统、模块分配需求和职责,每个组件元素作为一个自包含的单元,用于开发、部署和执行。服务建模提供了通用的应用程序,并将应用程序定义为一组抽象服务接口。 性能建模是对系统的性能进行度量,为每个组件确定性能指标。包括执行时间、资源使用、开发复杂性和维护复杂性等质量属性。

第2题:

为什么要建立适用的法律法规清单,为什么要进行合规性评价?


正确答案: 法律法规中规定了对企业行为的强制要求,因此,识别和遵守相应的法律法规内容关系着企业合法经营的问题,为此,各专业路应识别与本专业路业务工作相关的法律法规和有关要求,建立获取这些要求的渠道,适时对法律法规进行更新,同时,摘录法律法规中适用的条款,研究确定为达到这些要求应采取的方式、方法和应保留的记录,并针对体系运行情况,对遵守法律法规情况进行评价,及时解决存在的问题。

第3题:

为什么要进行钢尺检定?


参考答案:钢尺两端刻划线间的标准长度称为钢尺的名义长度。其实际长度往往不等于名义长度,用这样的尺子量距离,每量一整尺长,就会使量得的结果包含一定的误差,而且这种误差有积累性。因此,为了量得准确距离,除了要掌握好丈量得方法外,还必须进行钢尺检定。

第4题:

为什么要进行中层建模?


正确答案:为了进一步进行描述,以便对其进行分析。基于物体的几何模型与图象特征表达

第5题:

热电偶为什么要进行冷端补偿?为什么要采用补偿导线?


正确答案: 热电偶热电势的大小是热端温度和冷端的函数差,为保证输出热电势是被测温度的单值函数,必须使冷端温度保持恒定;热电偶分度表给出的热电势是以冷端温度0℃为依据,否则会产生误差。因此,常采用一些措施来消除冷锻温度变化所产生的影响,如冷端恒温法、冷端温度校正法、补偿导线法、补偿电桥法。
为了使热电偶冷端温度保持恒定(最好为0℃),可将热电偶做的很长,使冷端远离工作端,并连同测量仪表一起放置到恒温或温度波动比较小的地方。但这种方法使安装使用不方便,而且可能耗费许多贵重的金属材料。因此,一般使用一种称为补偿导线的连接线将热电偶冷端延伸出来。这种导线在一定温度范围内(0~150℃)具有和所连接的热电偶相同的热电性能,若是用廉价金属制成的热电偶,则可用其本身的材料作为补偿导线,将冷端延伸到温度恒定的地方。

第6题:

在接到下级请示的时候,中层领导要分成哪两大类进行处理?


正确答案: 1.规范管理
2.例外管理

第7题:

为什么要进行汽缸预热?怎样进行操作?


正确答案: 因为汽缸内存水过多:它可使汽机破损,严重时勾贝杆弯曲或汽缸盖破坏,所以每次开机前要先开放水汽缸排水阀排除存水并预热汽缸。

第8题:

通过对实体的各个表面或曲面进行描述而构造实体模型的建模方法是()。

A.特征建模

B.实体建模

C.线框建模

D.表面建模


正确答案:D

第9题:

为什么裂解气要进行压缩?为什么要采用分段压缩?


正确答案: 裂解气压缩的目的是①使分离温度不太低②少耗冷量。
为了节省能量,降低压缩的功率,气体压缩一般都采用多段压缩,段与段段与段之间都设置中间冷却器。

第10题:

INMARSAT-C船站开机后为什么要进行入网登记,而关机前为什么要进行退网登记?


正确答案: 1.只有入网后才能通过入网洋区的岸站进行通信
2.脱网的目的是为了避免使船站所在洋区的网络协调站(NCS)连续不断地发送电文;只有当船站再次入网时,NCS才会继续发送电文给船站.如果船站没有进行脱网就关机,有电文给这艘船舶的岸站将会连续试发送电文并联络这个船站,在反复试发送失败后,岸站可能会拒绝给该船站发送电文.