工学
多选题轮缸式制动器间隙的自动调整（）。A摩擦限位式间隙自调装置B楔块式间隙自调装置C阶跃式间隙自调装置D调整可调顶杆长度
题目
多选题
轮缸式制动器间隙的自动调整（）。
A
摩擦限位式间隙自调装置
B
楔块式间隙自调装置
C
阶跃式间隙自调装置
D
调整可调顶杆长度
参考答案和解析
正确答案：
B,D
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
轮缸式制动器有哪几种形式？
正确答案: 轮缸式制动器有领从蹄式、双领蹄式、双向双领蹄式、双从蹄式和双向双从蹄式，以及单向和双向自增力式等几种。
第2题：
盘式制动器中的橡胶密封圈起到了使油缸活塞自动回位作用和调整制动器间隙作用。
正确答案:正确
第3题：
下列盘式制动器的元件中,能自动调整制动间隙的是()
A.制动盘
B.制动钳
C.制动钳支架
D.轮缸活塞密封圈
参考答案：D
第4题：
盘式制动器可以自动调整制动器间隙。
正确答案:正确
第5题：
轮缸式制动器
正确答案: 制动器中以液压轮缸作为制动蹄促动装置的制动器称为轮缸式制动器。
第6题：
盘式车轮制动器的间隙能自动调整。
正确答案:正确
第7题：
元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整，所以检修制动器后，可以不用调整制动间隙。
正确答案:错误
第8题：
（）盘式车轮制动器的间隙能自动调整。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
钳盘式车轮制动器的制动间隙一般是由轮缸活塞上的橡胶油封自动调节。
正确答案:正确
第10题：
轮缸式制动器的间隙自调装臵有几种？现在广泛使用有几种？为什么？
正确答案:制动器间隙自调装臵一般可分为一次调椎式和多次调准式两大类。一次调准式的特点是一次制动即可使制动器间隙恢复到标准值，但因它对制动器热膨胀间隙也有补偿作用，易造成调整过度，使车轮发生“拖磨”甚至“抱死”，故在鼓式制动中已很少应用。多次调准式的特点是必须经过若干次（可能达20次以上）制动动作后，才能一举消除所积累的过量制动器间隙。