工学
单选题港池由人工开挖形成的码头布置形式为（）A 顺岸式B 突堤式C 挖入式
题目
单选题
港池由人工开挖形成的码头布置形式为（）
A
顺岸式
B
突堤式
C
挖入式
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相似问题和答案
第1题：
为弥补某码头工程港池开挖过程带来的鱼卵子鱼、底栖生物等水生生物资源损失，应采取的措施是( )。
A. 生态补偿
B. 污染治理
C. 生态监测
D. 污染预防
A. 生态补偿
B. 污染治理
C. 生态监测
D. 污染预防
答案：A
解析：
题千实际上是针对工程施工行为造成的生物影响而言的，虽然施工中需要采取一定的污染防治措施，但这类施工中是难以避免对水生生物造成影响的，所以最有效的措施只能是生态补偿。
第2题：
某港口，原有航道全长10km、深8. 5m、底宽90m，原有1号港池6个泊位，现拟在1号港池旁扩建2号港池，并加深原航道，利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。
问题：
(1)本工程宜投入的主要设备和船舶。
(2)本工程的主要施工方法与工艺。
(3)简述提高本工程施工效率的要点。
问题：
(1)本工程宜投入的主要设备和船舶。
(2)本工程的主要施工方法与工艺。
(3)简述提高本工程施工效率的要点。
答案：
解析：
(1)本工程宜投入的主要设备和船舶为：自航耙吸式挖泥船(无自吹装置）、绞吸式挖泥船、锚艇、排泥管线等。
(2)本工程是挖、抛、吹工艺的典型工程：
首先，用绞吸式挖泥船在2号港池范围开挖一个抛泥坑，其深度和宽度必须能满足自航耙吸式挖泥船安全进点抛泥的要求；
其次，用自航耙吸式挖泥船在航道中进行装舱溢流施工，满舱后抛泥至2号港池抛泥坑，绞吸式挖泥船二次取土吹填至2号港池后方堆场。
(3)提高本工程施工效率的要点是：
1)绞吸式挖泥船通过试挖，优化确定泥栗转速、绞刀前移距、切泥厚度、绞刀转速和横移速度等施工参数，使绞吸式挖船泥获得最佳生产效率；
2)提高自航耙吸式挖泥船生产效率；
3)配备船舶时，应使绞吸式挖船与自航耙吸式挖泥船的挖、抛、吹工效匹配合理。 这一点尤为重要。
(2)本工程是挖、抛、吹工艺的典型工程：
首先，用绞吸式挖泥船在2号港池范围开挖一个抛泥坑，其深度和宽度必须能满足自航耙吸式挖泥船安全进点抛泥的要求；
其次，用自航耙吸式挖泥船在航道中进行装舱溢流施工，满舱后抛泥至2号港池抛泥坑，绞吸式挖泥船二次取土吹填至2号港池后方堆场。
(3)提高本工程施工效率的要点是：
1)绞吸式挖泥船通过试挖，优化确定泥栗转速、绞刀前移距、切泥厚度、绞刀转速和横移速度等施工参数，使绞吸式挖船泥获得最佳生产效率；
2)提高自航耙吸式挖泥船生产效率；
3)配备船舶时，应使绞吸式挖船与自航耙吸式挖泥船的挖、抛、吹工效匹配合理。 这一点尤为重要。
第3题：
港池由人工开挖形成的码头布置形式为()。
A、顺岸式
B、突堤式
C、挖入式
参考答案：C
第4题：
码头平面布置方式中，突堤式布置广泛用于（），（）用于河港和河口港。
正确答案:海港；顺岸式布置
第5题：
天然河流码头线布置型式中最合理的是（）。
- A、突堤式
- B、顺岸式
- C、港池式
- D、栈桥式
正确答案:B
第6题：
为弥补某码头工程港池开挖过程带来的鱼卵仔鱼、底栖生物等水生生物资源损失，应采取的措施是（）。
A.生态补偿 B.污染治理 C.生态监测 D.污染预防
A.生态补偿 B.污染治理 C.生态监测 D.污染预防
答案：A
解析：
第7题：
为弥补某码头工程港池开挖过程带来的鱼卵子鱼、底栖生物等水生生物资源损失，应采取的措施是()。
A:生态补偿
B:污染治理
C:生态监测
D:污染预防
B:污染治理
C:生态监测
D:污染预防
答案：A
解析：
题干实际上是针对工程施工行为造成的生物影响而言的，虽然施工中需要采取一定的污染防治措施，但这类施工中是难以避免对水生生物造成影响的，所以最有效的措施只能是生态补偿。
第8题：
码头的前沿布置成与自然岸线有较大的角度的码头布置形式为()。
A、顺岸式
B、突堤式
C、挖入式
参考答案：B
第9题：
码头平面布置方式中，挖入式布置是码头、港池水域是在（）开挖而成的布置型式。
正确答案:向岸的陆地内侧
第10题：
安特卫普港现有港区主要分布在（）右岸，码头泊位半数以上布置在挖入式港池中，港池间用运河相沟通并设船闸与斯海尔德河隔开，以免受北海潮汐影响。
正确答案:斯海尔德河