工学
判断题在半自动闭塞区段的电气集中车站内，经道岔直向位置的发车进路应实施电码化。A 对B 错
题目
判断题
在半自动闭塞区段的电气集中车站内，经道岔直向位置的发车进路应实施电码化。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围是（）。
- A、正线接车进路上所有区段
- B、正线发车进路上所有区段
- C、侧线接车时为股道区段
- D、半自动闭塞的JGJ区段
正确答案:A,B,C,D
第2题：
机车信号在经道岔直向的接车进路中的（）区段应连续工作，不得间断。
- A、主要
- B、部分
- C、所有
- D、道岔
正确答案:C
第3题：
三显示自动闭塞区段，进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的（）准备停车。
A.进路信号机
B.信号机
C.发车进路信号机
D.调车信号机
正确答案：B
第4题：
实施电码化的区段为（）
- A、接车进路的所有轨道电路区段
- B、自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有轨道电路区段
- C、列车占用的股道区段
- D、半自动闭塞区段及自动站间闭塞区段进站信号机的接近区段
正确答案:B,C,D
第5题：
电码化按实施范围可分为：股道电码化和接发车进路电码化。
正确答案:正确
第6题：
列车进路为进直出直时，接发车进路中的所有区段应该电码化。
正确答案:正确
第7题：
ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围（）。
- A、正线接车进路上所有区段
- B、正线发车进路上所有区段
- C、侧线接车时为股道区段
- D、半自动闭塞的JGJ区段
正确答案:A,B,C,D
第8题：
半自动闭塞区段进站信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内( )。
A.正线准备停车
B.侧线准备停车
C.正线通过
D.侧线通过
正确答案：A
第9题：
（）区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光是准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。
- A、三显示自动闭塞
- B、半自动闭塞
- C、自动站间闭塞区段
- D、电话闭塞区段
正确答案:A,B,C
第10题：
车站股道电码化应满足：经道岔直向的接车进路和自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有（）区段、经道岔侧向的接车进路中的（）区段，应实施股道电码化。车站股道电码化在最不利的条件下，入口电流应满足机车信号可靠工作的要求。
正确答案:轨道电路;股道