工学
单选题断电器触点闭合期间对应的分电器凸轮轴转角，称为（）。A 分电器重叠角B 触点闭合角C 触点提前角D 触点滞后
题目
单选题
断电器触点闭合期间对应的分电器凸轮轴转角，称为（）。
A
分电器重叠角
B
触点闭合角
C
触点提前角
D
触点滞后
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相似问题和答案
第1题：
继电器线圈不带电时，触点是闭合的称为（）触点。
正确答案:动断
第2题：
继电器线圈带电时，触点是断开的称为动断触点。
正确答案:错误
第3题：
霍尔式无触点分电器除用霍尔式点火信号发生器取代有触点分电器中的断电器外，其他部分与有触点分电器的相应部分相同。（）
正确答案:正确
第4题：
在汽车上分电器触点不能闭合时，对发动机的工作有什么影响？为什么？
正确答案: ①在汽车上分电器触点不能闭合时，发动机将不能工作
②因为触点不闭合就没有初级电流，点火线圈就不能产生高压
第5题：
断电器触点闭合期间对应的分电器凸轮轴转角，称为（）。
- A、分电器重叠角
- B、触点闭合角
- C、触点提前角
- D、触点滞后
正确答案:B
第6题：
在讨论触点间隙对发动机性能的影响时，技术员甲说分电器触点间隙过小会延长触点的闭合时间并将点火正时提前；技术员乙说分电器触点间隙越大，触点的闭合时间越短并将使点火正时提前。请问谁的说法是正确的？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:B
第7题：
分电器上的电容器是在（）充电的。
- A、触点张开瞬间
- B、触点闭合瞬间
- C、触点张开以后
- D、触点闭合以后
正确答案:A
第8题：
蓄电池点火系在分电器断电器触点（），点火线圈次级感应出高压电流。
- A、闭合的瞬间
- B、闭合时
- C、断开
- D、断开的瞬间
正确答案:D
第9题：
六缸发动机闭合角的标准值（分电器凸轮轴转角）应为（）。
- A、35～38°
- B、38～42°
- C、42～45°
正确答案:B
第10题：
发动机点火系点火过早的原因可能是（）。
- A、分电器断电触点间隙太小
- B、分电器固定螺钉松动
- C、电压过高
- D、分电器断电触点间隙太大
正确答案:D