工学
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相似问题和答案
第1题：
关于自主研发、合作研发和委托研发的说法，正确的有()。
A:自主研发资金负担较小
B:合作研发可分散风险
C:委托研发对提高本企业的技术能力作用不大
D:委托研发商品化的速度较慢
E:自主研发有助于企业形成自己独特的技术或产品
B:合作研发可分散风险
C:委托研发对提高本企业的技术能力作用不大
D:委托研发商品化的速度较慢
E:自主研发有助于企业形成自己独特的技术或产品
答案：B,C,E
解析：
自主研发资金负担较大，委托研发商品化的速度较快。所以选项A和D错误。
第2题：
在企业研发的模式中，自主研发的优点是（）。
A、有助于迅速提高企业的技术能力
B、可分散风险
C、不需要企业投入太多的精力
D、企业可以形成自己独特的技术或产品
B、可分散风险
C、不需要企业投入太多的精力
D、企业可以形成自己独特的技术或产品
答案：D
解析：
本题的考点为企业主要研发模式比较表相关内容。AB选项，属于合作研发的优点，故错误；C选项，属于委托研发的优点，故错误。
第3题：
自主品牌是由企业自主开发，拥有自主知识产权的品牌。衡量一个企业是否具有自主品牌的主要因素不包括（ ）。
A.市场保有量
B.生产研发的历史
C.自主开发能力
D.生产研发在整个行业中的地位
B.生产研发的历史
C.自主开发能力
D.生产研发在整个行业中的地位
答案：C
解析：
自主品牌是指由企业自主开发，拥有自主知识产权的品牌。它有三个主要衡量因素：市场保有量、生产研发的历史及其在整个行业中的地位。故选C。
第4题：
汽车产业发展的战略基点和调整汽车产业结构的中心环节是增强汽车产业的（）
- A、生产供给能力
- B、市场营销能力
- C、自主创新能力
- D、售后服务能力
正确答案:C
第5题：
下面哪一句是规范的表述（）
- A、由于收入水平低，绝大多数中国人还买不起小轿车
- B、随着收入水平的提高，拥有小轿车的人会越来越多
- C、鼓励私人购买小轿车有利于促进我国汽车工业的发展
- D、提倡轿车文明是盲目向西方学习，不适于我国国情
正确答案:D
第6题：
关于自主研发、合作研发和委托研发的说法，正确的有（ ）。
A.自主研发资金负担大，必须投入大量的技术人员
B.合作研发有助于迅速提高企业的技术能力，可分散风险
C.委托研发对提高本企业的技术能力作用很大
D.委托研发商品化的速度较快
E.自主研发有助于企业形成自己独特的技术或产品
B.合作研发有助于迅速提高企业的技术能力，可分散风险
C.委托研发对提高本企业的技术能力作用很大
D.委托研发商品化的速度较快
E.自主研发有助于企业形成自己独特的技术或产品
答案：A,B,D,E
解析：
本题考查企业研发的模式。委托研发对提高本企业的技术能力作用不大，选项C错误。
第7题：
学校心理辅导的直接目标是提高全体学生的心理素质，最终目标是促进学生（）
A心理抗病能力
B身心健康发展
C人格健全发展
D社会适应能力
C
略
第8题：
（ ），是国家发展战略的核心，是提高综合国力的关键。要坚持走中国特色自主创新道路，把增强自主创新能力贯彻到现代化建设各个方面。
A 提高自主创新能力，建设创新型国家
B 加快转变经济发展方式，推动产业结构优化升级
C 加强能源资源节约和生态环境保护，增强可持续发展能力
D 独立自主、自力更生，注重速度、结构、质量和效益的统一
A 提高自主创新能力，建设创新型国家
B 加快转变经济发展方式，推动产业结构优化升级
C 加强能源资源节约和生态环境保护，增强可持续发展能力
D 独立自主、自力更生，注重速度、结构、质量和效益的统一
答案：A
解析：
党的十七大报告指出：提高自主创新能力，建设创新型国家。这是国家发展战略的核心，是提高综合国力的关键。要坚持走中国特色自主创新道路，把增强自主创新能力贯彻到现代化建设各个方面。认真落实国家中长期科学和技术发展规划纲要，加大对自主创新投入，着力突破制约经济社会发展的关键技术。故正确答案为A。
第9题：
提高自主研发能力，拥有（）的轿车，是中国汽车产业发展的最终目标。
正确答案:自主知识产权
第10题：
试论述如何提高国内汽车产业的自主创新能力。
正确答案: 跨国公司的垄断优势不仅在于资金，更重要的是在于技术。在缺乏产权控制的条件下，跨国公司主要借助于东道国对其所形成的技术、生产，特别是开发上完全依赖，来控制东道国的产业及市场。因此，在对外合资谈判中，不应放弃自主开发、自主设计权，要求外方不仅转移制造技术、而且要转移开放技术；要求与外方联合开发、联合设计；要求建立合资企业的同时建立研究开发中心；要求双方共同创新商标，甚至沿用国内企业承包原商标等。
品牌是衡量民族汽车产业的重要指标。生产自有品牌的中国汽车企业在高级轿车技术、生产领域与国外市场发达国家汽车同行业以及现有企业是无法竞争的。因此，辆汽车工业有实力的企业应以中高档汽车为目标市场创立自有品牌，而其他汽车企业适当发展低档汽车。创新说到底要靠有创造力、高素质、高水平的人才，主要是解决好开放性和激励机制的问题。人才是发展国内汽车工业最重要的因素。在创新扩散的过程中，人才不但是技术创新的主体，而且也是创新扩散的执行者和重要的载体。