工学
多选题ECOLIFE自动变速器油温过高报警后，可以采取的措施有（）A关闭缓速器总开关B停车C将档位选择器置于空挡D让发动机高速运转
题目
多选题
ECOLIFE自动变速器油温过高报警后，可以采取的措施有（）
A
关闭缓速器总开关
B
停车
C
将档位选择器置于空挡
D
让发动机高速运转
参考答案和解析
正确答案：
D,C
解析：
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相似问题和答案
第1题：
在变速器中采取防止自动跳档的结构措施有哪些？
正确答案: 采取的结构措施有：1.齿端制成斜面；2.花键毂齿端的齿厚切薄；3.结合套齿端形成凸尖。
第2题：
当油温达到（）℃时，HMI显示“油温过高”报警，在延时30秒后自动切断循环泵、控制泵和主泵的电机电路，强迫停机。
- A、65
- B、60
- C、55
- D、45
正确答案:A
第3题：
检查自动变速器油面高度时，在手指上点少许油液用手指相互摩擦，如发现油有金属屑，则说明( )。
A.离合器、制动器或单向离合器磨损
B.变速器油温过高
C.油面过高
D.油冷却器或管路堵塞
正确答案：A
第4题：
如果自动变速器油颜色发白而且浑浊，则造成故障的原因可能有（）
- A、油温过高
- B、油液使用时间过长
- C、油面过高
- D、有水分进入
正确答案:D
第5题：
自动变速器阀体柱塞卡滞常见原因是（）
- A、柱塞变形
- B、油脏污
- C、油温过高
- D、无油
正确答案:B
第6题：
风机润滑油的油温过高或过低对风机的正常运行有什么影响？应采取什么措施？
正确答案: 润滑油对风机的轴承及齿轮对起润滑作用，减少摩擦力，同时将摩擦产生的热量带走，冷却轴承。油温过高首先使冷却轴承的效果不好，会造成轴承温度升高；此外，油温高使润滑油的粘度下降，容易引起局部油膜破坏，润滑失效，降低轴承的承载能力，甚至润滑油炭化发生烧瓦。油温过低，油的粘度增加，油膜润滑产生摩擦力大，轴承耗功增加。同时油膜变厚，容易产生因油膜振动引起的机器振动。因此，润滑油进油温度不应于250C，出油温度不高于600C。
油温的变化可以通过加热器及冷却器的冷却水流量的大小来调节。油温过低时，可启动油加热器，关闭或调小冷却水流量。油温过高时，开大泠却水量。如果仍然不见效，应检查油压是否下降；冷却器是否脏污或堵塞。再者检查轴承是否损坏。
第7题：
当油温达到55℃时，HMI显示“油温过高”报警；当油温降至（）℃以下时，“油温过高”报警解除。
- A、65
- B、60
- C、55
- D、53
正确答案:D
第8题：
艾里逊五代自动变速器当电脑（TCM）侦测缓速器油温超过（）ºC时，提示油温指示灯报警。
- A、105
- B、165
- C、254
- D、361
正确答案:B
第9题：
油罐温度过高时，尽量采取措施降低油温。
正确答案:正确
第10题：
EcoLife自动变速器装有（）液力缓速器。
- A、上置式
- B、下置式
- C、前置式
- D、后置式
正确答案:C