车流密度不大,外界干扰很小的随机车辆到达概率;
车流比较拥挤,自由行驶机会不多的车流到达概率;
有充分超车机会的单列车流和密度较小的多列车流的车头时距分布;
不能超车的单列车流的车头时距分布。
第1题:
道路交通流中车头时距统计分析可用()来描述。
第2题:
当船舶随机到港的规律符合泊松分布,船舶靠泊作业占用泊位时间符合负指数分布,泊位数为S,采用的模型是()。
第3题:
关于 排队系统,下面说法错误的是( )
A.顾客到达间隔时间的分布为负指数分布
B.服务时间的分布为负指数分布
C.系统只有一个服务员
D.为损失排队系统(即时拒绝方式)
参考答案:D
第4题:
下面哪一种概率统计模型不能用来描述车辆到达数的分布()。
第5题:
排队模型M/M/2中的M,M,2别表示到达时间为()分布,服务时间服从负指数分布和服务台数为2
第6题:
常见的非线性回归模型有几种情况?
第7题:
在线性回归模型中,随机误差μ被假定服从()
第8题:
第9题:
一阶爱尔朗分布就是负指数分布。
第10题:
下列几种情况中适宜使用负指数分布模型的是()。