工学
单选题在班轮运输的主要单证中，船舶大副编制船舶积载图的主要依据是（）A 托运单B 装货单C 装货清单D 载货清单
题目
单选题
在班轮运输的主要单证中，船舶大副编制船舶积载图的主要依据是（）
A
托运单
B
装货单
C
装货清单
D
载货清单
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相似问题和答案
第1题：
船边作业主要是指集装箱装船和卸船，为了最大限度地减少船舶在港时间，要事先备好编组计划和（ ）。
A.积载图
B.船上箱位积载图
C.堆场作业计划图
D.码头单证
B.船上箱位积载图
C.堆场作业计划图
D.码头单证
答案：B
解析：
船边作业主要是指集装箱装船和卸船。为了最大限度地减少船舶在港停留时间，要事先备好编组计划和船上箱位积载图。
第2题：
为了更好地完成船舶货运工作，船舶在每个航次开始前都要根据装货清单和船舶性能编制一个详细的货物装载计划，这个计划称之为（ ）。
A．货物计划积载图
B．货物配载图
C．货物实际积载图
D．货物实际配载图
A．货物计划积载图
B．货物配载图
C．货物实际积载图
D．货物实际配载图
答案：B
解析：
船舶在每个航次开始前都要根据装货清单和船舶性能编制一个详细的货物装载计划，这个计划称之为货物配载图。港口装卸公司按照船舶实际装载货物的情况编制出实配图，即实际积载图。
第3题：
集装箱船舶的实际积载图通常由()绘制。
A、集装箱船大副
B、船舶理货员或理货公司
C、集装箱装卸公司
D、船务公司
参考答案：B
第4题：
船舶在限量内运输危险货物的积载应符合《国际危规》什么积载类的要求？
正确答案: 积载类A（《国际危规》）
第5题：
在班轮运输的主要单证中，船舶大副编制船舶积载图的主要依据是（）
- A、托运单
- B、装货单
- C、装货清单
- D、载货清单
正确答案:C
第6题：
船边作业主要是指集装箱装船和卸船，为了最大限度地减少船舶在港时间，必须井然有序地事先备好编组计划和（ ）。
A．积载图
B．船上箱位积载图
C．堆场作业计划图
D．码头单证
A．积载图
B．船上箱位积载图
C．堆场作业计划图
D．码头单证
答案：B
解析：
船边作业主要是指集装箱装船和卸船。为了最大限度地减少船舶在港停留时间，要井然有序地事先备好编组计划和船上箱位积载图。积载图是指在集装箱船到达之前，必须掌握准确的订舱要求，即集装箱的数量和重量、每一只集装箱的目的地等等，这就要求制定积载图。
第7题：
“实际积载图”是由谁根据货物实际安排和堆放位置绘制出来的。（）
- A、大副
- B、装卸公司和理货长
- C、船东代理
- D、船舶所有人
正确答案:A
第8题：
组织船舶装卸作业的主要依据是（ ）。
A．单船作业计划
B．船舶的配积载计划
C．货物堆存计划
D．集疏运计划
A．单船作业计划
B．船舶的配积载计划
C．货物堆存计划
D．集疏运计划
答案：B
解析：
组织船舶装卸作业的主要依据是船舶的配积载计划（或配积载图）。
第9题：
大副编制积载计划的主要依据是（）。
- A、载货清单
- B、装货清单
- C、托运单
- D、托运单留底联
正确答案:B
第10题：
船舶配载是以（）前提和依据。
- A、货物积载图
- B、装卸计划
- C、船舶积载
- D、船舶压载
正确答案:C