工学
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相似问题和答案
第1题：
在钢梁安装过程中，关于高强度螺栓连接说法，错误的有（ ）。
A.安装钢梁的髙强度螺栓的长度必须与安装图一致
B.高强度螺栓穿入方向应与全桥一致
C.高强度螺栓可作为临时安装螺栓
D.从板束刚度大、缝隙小之处开始
E.对大面积节点板由中央向外拧紧，并于次日终拧完毕
A.安装钢梁的髙强度螺栓的长度必须与安装图一致
B.高强度螺栓穿入方向应与全桥一致
C.高强度螺栓可作为临时安装螺栓
D.从板束刚度大、缝隙小之处开始
E.对大面积节点板由中央向外拧紧，并于次日终拧完毕
答案：C,D,E
解析：
选项C,安装钢梁的高强度螺栓的长度必须与安装图一致。安装时，高强度螺栓应顺畅穿入孔内，不得强行敲入，穿入方向应全桥一致。高强度螺栓不得作为临时安装螺栓。被栓合板束的表面应垂直于螺栓轴线，否则应在螺栓垫圈下面加垫斜坡垫板；选项D，施拧高强度螺栓应按一定顺序，从板束刚度大、缝隙大之处开始；选项E,对大面积节点板应由中央向外拧紧，并应在当天终拧完毕。施拧时，不得釆用冲击拧紧和间断拧紧。
第2题：
目前螺栓连接在钢结构连接中的应用仅次于焊缝连接，其中使用较多的是( )。
A.A、B级普通螺栓连接和高强螺栓摩擦型连接
B.A、B级普通螺栓连接和高强螺栓承压型连接
C.C级普通螺栓连接和高强螺栓摩擦型连接
D.C级普通螺栓连接和高强螺栓承压型连接
B.A、B级普通螺栓连接和高强螺栓承压型连接
C.C级普通螺栓连接和高强螺栓摩擦型连接
D.C级普通螺栓连接和高强螺栓承压型连接
答案：C
解析：
第3题：
钢桥采用高强螺栓连接是最好的连接方式,也是目前最常用的连接方式。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
对于直接承受动力荷载的结构，宜采用（）。
- A、焊接连接；
- B、普通螺栓连接；
- C、摩擦型高强度螺栓连接；
- D、承压型高强度螺栓连
正确答案:C
第5题：
目前螺栓连接在钢结构连接中的应用仅次于焊缝连接，其中使用较多的是（）。
- A、A、B级普通螺栓连接和高强度螺栓摩擦型连接
- B、A、B级普通螺栓连接和高强度螺栓承压型连接
- C、C级普通螺栓连接和高强度螺栓摩擦型连接
- D、C级普通螺栓连接和高强度螺栓承压型连接
正确答案:C
第6题：
目前我国在桥梁、大跨度房屋以及工业厂房结构中已广泛应用的连接方法为( )。
A.铆钉连接
B.螺栓连接
C.高强螺栓连接
D.摩擦型高强螺栓连接
B.螺栓连接
C.高强螺栓连接
D.摩擦型高强螺栓连接
答案：D
解析：
目前我国在桥梁、大跨度房屋以及工业厂房结构中已广泛应用的连接方法为摩擦型高强螺栓连接。答案C中高强螺栓包括摩擦型高强螺栓和承压型高强螺栓，而承压型高强螺栓仅用于承受静力荷载和间接承受动力荷载结构中的连接。
第7题：
关于高强螺栓连接，下列说法正确的是（）。
A.高强螺栓采用高强钢材制作，可施加较大的预紧力
B.高强螺栓分为摩擦型和承压型连接
C.摩擦型高强螺栓连接具有在动力载荷下不易松动的优点
D.承压型高强螺栓连接在摩擦力被克服之后剪切变形较大
E.承压型高强螺栓常用于直接承受动力载荷结构的连接
B.高强螺栓分为摩擦型和承压型连接
C.摩擦型高强螺栓连接具有在动力载荷下不易松动的优点
D.承压型高强螺栓连接在摩擦力被克服之后剪切变形较大
E.承压型高强螺栓常用于直接承受动力载荷结构的连接
答案：A,B,C,D
解析：
高强螺栓采用高强钢材制作，并对螺杆施加有较大的预应力。根据螺栓的作用特点，高强螺栓分为摩擦型连接和承压型连接。高强螺栓具有连接紧密、受力良好、耐疲劳、安装简单迅速、施工方便、便于养护和加固以及动力荷载作用下不易松动等优点。广泛用于工业与民用建筑钢结构中，也可用于直接承受动力荷载的钢结构。@##
第8题：
下列关于钢桥安装时的高强度螺栓连接施工要求的说法，错误的是（ ）。
A.高强度螺栓的穿入方向应全桥一致，且应自由穿入孔内
B.对不能自由穿入螺栓的孔，应采用气割方法扩孔
C.施拧高强度螺栓时，对大面积节点板应从中间部分向四周的边缘进行施拧
D.施拧高强度螺栓时应在当天终拧完毕
B.对不能自由穿入螺栓的孔，应采用气割方法扩孔
C.施拧高强度螺栓时，对大面积节点板应从中间部分向四周的边缘进行施拧
D.施拧高强度螺栓时应在当天终拧完毕
答案：B
解析：
本题考查的是钢桥施工。对不能自由穿入螺栓的孔，应采用铰刀进行铰孔修整，严禁采用气割方法扩孔，所以选项B错误。参见教材P203。
第9题：
简述普通螺栓连接与高强度螺栓摩擦型连接在弯矩作用下计算的不同点。
正确答案: 在弯矩作用下，普通螺栓连接计算时假定中和轴位于弯矩所指的最下列螺栓处，高强度螺栓摩擦型连接计算时中和轴位于螺栓形心轴处。
第10题：
钢板梁桥的主梁腹板摩擦型高强螺栓连接按受力分为哪两类，分别简述两类连接的设计基本思想。
正确答案:1.分离式腹板连接：设计基本思想是，假没腹板的弯矩完全由靠近翼缘板的弯矩拼接板承担，剪力由中间部分的剪力拼接板承担。
2.一体式腹板连接：采用一体式腹板连接时，假设腹板剪力由拼接板的高强螺栓平均分摊，弯矩产生的单根螺栓水平剪力与螺栓至中性轴的距离成正比。