工学
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相似问题和答案
第1题：
单点喷射系统是利用（）和（）来控制空燃比的。
正确答案:节气门开启角度、发动机转速
第2题：
电控喷射发动机的优点之一是：加、减速行驶的过渡运转阶段，空燃比控制系统能迅速响应，反应灵敏。
正确答案:正确
第3题：
汽车上D型电控燃油喷射系统比L型燃油喷射系统控制精度要好。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第4题：
燃油喷射式发动机的空燃比普遍采用反馈控制方式进行控制的目的是什么？
正确答案: 节约燃油和净化排气，满足油耗法规和排放法规的要求。
第5题：
电控燃油喷射系统能实现混合气浓度的高精度控制
正确答案:正确
第6题：
电控燃油喷射系统由于能精确控制（）而使发动机效率高低污染。
- A、喷油量
- B、空燃比
- C、点火提前角
- D、点火正时
- E、进气量
正确答案:B,C
第7题：
汽车排气中含氧量是装有电控燃油喷射发动机的汽车计算机监控（）的重要信号。
- A、空燃比
- B、控制排放量
- C、保护三效催化转化器
- D、燃油消耗
正确答案:A,B,C
第8题：
电控汽油喷射不能实现空燃比的精确控制。
A对
B错
错
略
第9题：
在燃油喷射系统中，发动机电控单元ECU对空燃比进行闭环控制（反馈控制）的条件是什么？哪些情况下对空燃比将不进行闭环控制，而是进行开环控制？
正确答案: 闭环控制条件：冷却液温度达到正常工作温度（80摄氏度）；怠速工况或部分负荷工况；氧传感器达到正常工作温度（氧化锆式300/氧化钛式600）；氧传感器输入ECU的信号电压变化频率不低于10次/min。
开环控制条件：启动工况；暖机工况；大负荷工况；加速工况；减速工况；氧传感器低于正常工作温度；氧传感器输入ECU 的信号电压持续10s以上时间保持不变时。
第10题：
试分析为什么电控燃油喷射系统的闭环控制系统将混合气空燃比控制在14.7左右？
正确答案: 因为通过TWC转换效率与混合气浓度关系曲线可看出，只有在空燃比在理论空燃比14.7附近，才能使废气中三种废气的转换效率比较高.