工学

单选题交通广场宜采用的照明形式是（）。A 单排广场中部照明B 双排对称布置C 双排交错布置D 高杆照明

题目
单选题
交通广场宜采用的照明形式是（）。
A

单排广场中部照明

B

双排对称布置

C

双排交错布置

D

高杆照明

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第1题：

根据规范要求，距建筑物30米的广场，室外景观照明灯具宜采用下列哪种接地方式？
A TN-S B TN-C C TT D IT


答案：C
解析：
《照明设计手册第二版》P463

第2题：

根据规范要求，距建筑物30m的广场，室外景观照明灯具宜采用下列哪一种接地方式？ （）
（A）TN-S （B）TN-C
（C）TT （D）IT


答案：C
解析：
依据:《民用建筑电气设计规范》（JGJ16—2008）第10.9.3-3条。

第3题：

下列交通岛、广场和停车场绿地设计符合《城市道路绿化规划与设计规范》的有( )。

A.车站、码头、机场的集散广场绿化应选择具有地方特色的树种
B.公共活动广场周边宜种植高大乔木并宜设计成开放式绿地
C.停车场种植的庇荫乔木可选择行道树，其树木枝下高度应符合停车位净高度的规定
D.公共活动广场周边宜种植高大乔木、集中成片绿地不应小于广场总面积的10%
E.交通岛周边的植物配置宜增强导向作用，在行车视距范围内应采用通透式配置

答案：A,B,C,E
解析：
《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ75—1997)第5.1条规定，①交通岛周边的植物配置宜增强导向作用，在行车视距范围内应采用通透式配置。第5.2.2条规定，②公共活动广场周边宜种植高大乔木、集中成片绿地不应小于广场总面积的25%，并宜设计成开放式绿地。车站、码头、机场的集散广场绿化应选择具有地方特色的树种。集中成片绿地不应小于广场总面积的10%。第5.3.1和第5.3.2条规定，③停车场种植的庇荫乔木可选择行道树，其树木枝下高度应符合停车位净高度的规定：小型汽车为2.5m；中型汽车为3.5m；载货汽车为4.5m。

第4题：

园林路灯的照明方式主要为（）

  • A、庭园照明
  • B、中杆照明
  • C、低杆照明
  • D、广场照明

正确答案:A

第5题：

城市广场中，从交通规划设计的角度来看，( )最具典型性。

A.公共活动广场
B.交通广场
C.集散广场
D.站前广场

答案：D
解析：
城市广场按照其性质、用途及其在路网中的地位可以分为公共活动广场、集散广场、交通广场、纪念性广场与商业广场等几类。其中，集散广场包括机场、港口码头、铁路车站与长途汽车站等交通枢纽的站前广场，以及大型体育场馆、展览馆、博物馆、公园、大型影剧院等的门前广场。从交通规划设计的角度来看，站前广场最具典型性。站前广场是综合了轨道交通(包括火车、地铁、轻轨等)、公交车、长途汽车、出租车、私人小汽车及自行车等多种交通方式并在换乘枢纽前供各种车辆停靠以及乘客利用的空间，实现了多种交通方式之间客货流的转换与流动。

第6题：

道路照明和户外节能措施，正确的是（）。
A.户外照明和道路照明，均宜采用荧光高压汞灯；
B.户外照明宜采用自动控制；
C.道路照明宜分组布置；
D.道路照明宜采用半夜节能控制方式。


答案：B,C,D
解析：

第7题：

根据规范要求，距建筑物30m的广场,室外景观照明灯具宜采用下列哪种接地方式？ （）
（A）TN-S （B）TN-C
（C）TT （D）IT


答案：C
解析：
依据:《民用建筑电气设计规范》（JGJ 16—2008）第10.9.3-3条。

第8题：

收费广场各车道宜采用集中供电方式。（ ）


答案：错
解析：

第9题：

城市广场中，从交通规划设计的角度来看，()最具典型性。

A:公共活动广场
B:交通广场
C:集散广场
D:站前广场

答案：D
解析：
城市广场中，从交通规划设计的角度来看，站前广场最具典型性。站前广场是综合了轨道交通（包括火车、地铁、轻轨等）、公交车、长途汽车、出租车、私人小汽车及自行车等多种交通方式并在换乘枢纽前供各种车辆停靠以及乘客利用的空间，实现了多种交通方式之间客货流的转换与流动。

第10题：

对于特别重要的工作场所，应采用（）对事故照明供电，事故照明宜采用（）灯或（）灯。


正确答案:独立电源；白炽；卤钨

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