第1题:
司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“()”关系。
第2题:
司机应严格遵守试风规定,且必须亲自进行,并将排风时间记录在司机手帐上,作为本次列车制动机减压排风时间的参考依据。
第3题:
货物列车应在列车充风或列车制动机试验时,按压列车尾部安全防护装置(简称列尾装置)司机控制盒的黑色按键2s以上。
第4题:
列车制动机试验时,司机应确认并正确记录()时间,检查制动主管压力的变化情况,并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。
第5题:
未装列尾装置的货物列车开车后,应进行制动机试验,试验列车制动力大小和排风时间是否正常,同时注意制动管折角塞门是否关闭。
第6题:
为防止列车折角塞门关闭,机车司机室必须张贴《列车排风时间对照表》,作为列车制动机试验排风时间的参照。进行列车制动机试验时,监听排风声并在手帐上记录排风()时间,核对排风时间发现异常时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。
第7题:
防止列车折角塞门关闭安全措施:客、货列车运行中调速和停车制动时,司机应注意掌握制动管排风时间和观察列车降速情况,发现排风时间不正常、速度不降或降速异常缓慢,必须立即采取()停车措施,防止事故的发生。
第8题:
列车制动机试验时,司机应注意()时间。
第9题:
防止列车折角塞门关闭安全措施:每次对列车进行制动时,司机必须监听和核对列车管排风时间,同时观察列车降速情况,发现()时间不正常时,应立即紧急停车。
第10题:
为防止列车折角塞门关闭,机车司机室必须张贴《列车排风时间对照表》,作为列车制动机试验()时间的参照。