工学
判断题发动机怠速工况下，空调工作时的基本点火提前角比空调不工作时小。A 对B 错
题目
判断题
发动机怠速工况下，空调工作时的基本点火提前角比空调不工作时小。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
对
解析：
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相似问题和答案
第1题：
试分析起动后除怠速工况外的工况基本点火提前角的控制方法？
正确答案: ECU根据发动机的转速和负荷（单位转数的进气量或基本喷油量）确定基本点火提前角。
第2题：
试分析起动后怠速工况下基本点火提前角的控制方法？
正确答案: 起动后怠速运转时，ECU根据节气门位置传感器信号、发动机转速传感器信号和空调开关信号，来确定基本点火提前角。
第3题：
一台M272/273发动机冷启动困难，排气管处排出黑烟。在工作温度时，发动机无力，针对这些情况，你会参考哪些参数？（）
- A、节气门角度
- B、是否识别怠速工况
- C、怠速时的自调节系数
- D、点火提前角
正确答案:A,B,C,D
第4题：
在发动机怠速状况下测量的点火提前角为初始提前角。
正确答案:错误
第5题：
发动机怠速运转时测得的点火提前角为（）
- A、初始提前角
- B、离心提前角
- C、真空提前角
- D、最大提前角
正确答案:A
第6题：
电控点火系统怠速工况时，ECU根据（）、（）和（）确定基本点火提前角。
正确答案:节气门位置传感器信号；发动机转速传感器信号；空调开关信号
第7题：
分别说明怠速工况和非怠速工况下基本提前角怎样确定？
正确答案: 发动机处于怠速工况时，电控单元根据节气门位置信号怠速触点闭合）、发动机转速信号及空调开关信号，确定基本点火提前角。
发动机处于非怠速工况时，电控单元根据发动机转速和节气门位置信号，从预置存储在ECU存储器中的数据表中查出相应工况的基本点火提前角。
第8题：
在微机控制电子点火系统中，发动机在怠速工况下使用空调时，微机在降低发动机转速的同时，也对点火提前角进行修正
正确答案:错误
第9题：
发动机处于怠速工况时，电控单元根据（）确定基本点火提前角
- A、节气门位置信号（怠速触点闭合）
- B、发动机转速信号
- C、空调开关信号
- D、发动机转速和负荷（曲轴每转进气量）信号
正确答案:A,B,C
第10题：
怠速时,空调使用时的点火提前角比空调不使用时（）。
正确答案:要大