对
错
第1题:
车站平面图中应包括车站中心里程,各股道编号、线路有效长,线间距离,道岔编号,道岔辙叉号,路产与非路产岔线、段管线分界点、()等。
A.曲线长度
B.曲线正矢
C.曲线半径
D.曲线超高
第2题:
道岔因其辙叉角的大小不同,有不同的道岔号,辙叉角越小,道岔号就越大,曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度就越高。
第3题:
A、辙叉角就越小,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低
B、辙叉角就越大,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低
C、辙叉角就越大,导曲线半径就越大,机车车辆通过时就越平稳,列车侧向过岔速度就越高
D、辙叉角就越小,导曲线半径就越大,机车车辆通过时就越平稳,列车侧向过岔速度就越高
第4题:
道岔号数愈大,其辙叉角愈大,导曲线半径愈大,容许的侧向过岔速度也愈大。
第5题:
动物园站至车辆段间的入段线兼作折返线使用时,办理折返作业的列车不得越过()信号机。
第6题:
此题为判断题(对,错)。
第7题:
警冲标至道岔中心的距离和辙叉角、线间距及连接曲线半径等因素有关。()
第8题:
设在车站岔线入口处的调车色灯信号机,达不到规定的显示距离时,根据需要可装设调车()。
A.预告信号机
B.辅助信号机
C.复示信号机
D.表示器
第9题:
设在车站岔线入口处的调车色灯信号机,达不到规定的显示距离时,应装设辅助信号机。
第10题:
一组单开道岔,主要由()以及岔枕等组成。