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问答题高速铁路的主要模式有哪些?

题目
问答题
高速铁路的主要模式有哪些?
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相似问题和答案

第1题:

世界高速铁路采用什么轨枕,其主要优点有哪些?


正确答案:目前,世界高速铁路有砟轨道广泛采用钢筋混凝土轨枕。其主要优点是:
1、由于纵向横阻力大,能够提供足够的稳定性,满足高速铁路稳定性的要求;
2、混凝土轨枕材源较多,能够保证尺寸一致,使轨道的弹性均匀,可以满足高速度、大运量的要求;
3、混凝土轨枕不受气候、腐蚀、虫蛀及火灾的影响;
4、坚固耐用、使用寿命长;
5、可提高无缝线路的横向稳定性和轨道强度。

第2题:

进入国际市场的主要模式有哪些?


正确答案: (1)出口打入模式。
(2)合同打入模式。
(3)投资打入模式。

第3题:

宪法监督的主要模式有哪些?


参考答案:

(1)司法机关负责监督宪法的实施。这种模式导源于美国,1803年美国联邦法院审理马伯里诉麦迪逊一案,开创了违宪审查的先例,以后为美观许多资本主义国家所效尤。
(2)立法机关负责监督宪法的实施起源于不成文宪法的国家,一般同“议会至上”的思想有关。在社会主义国家,这种模式起源于1918年苏俄宪法。我国由全国人大常委会监督宪法的实施,也是接受了它的影响而采取的一种类似的模式。
(3)专门的监督机关负责监督宪法的实施。1799年法国设立护法元老院,并赋予它以撤消违宪的法律的权利,可视为这类模式的开始。另外,设立宪法法院、宪法委员会也属于这种模式。


第4题:

简述高速铁路的阻力有哪些?


正确答案: 高速铁路的阻力包括由空气阻力和机械阻力组成的基本阻力和由坡道附加阻力、曲线附加阻力、隧道空气附加阻力组成的附加阻力。

第5题:

高速铁路的修建模式有()、()与()。


正确答案:改造既有线模式;自成系统,新建高速客运专线模式;既有线并行修建客运专线模式

第6题:

连锁经营有哪些经营模式,其主要优缺点有哪些?


正确答案:主要有特许经营、直接投资、合同经营三种经营模式。优点是标准化、易于识别;降低了企业成本;提高服务质量;人员培训与管理统一;缺陷是企业信誉形象易受损;模式内容单一,风险大。

第7题:

同业拆借市场有哪些主要模式,它们的共同点有哪些?


正确答案: 大致有以下几种模式:
(1)意大利屏幕市场网络模式;
(2)土耳其模式;
(3)日本模式;
(4)美国模式;
(5)泰国模式。
共同点为:
(1)同业拆借市场都是货币市场中第一个也是最重要的市场,是中央银行实施货币政策的基本场所.
(2)大多数国家的同业拆借市场是以银行之间的拆借为主体的市场,而非银行金融机构又主要是流动性的供应者.
(3)多数国家以隔夜拆借为主,而且以信用拆借为主,有较长时间的拆借,都实行抵押拆借。
(4)普遍实行计算机联网,把同业拆借集中在一个或两个市场办理。
(5)同业拆借市场是提高货币政策有效性的主要工具之一。
(6)同业拆借市场一般都实行利率市场化,以真实反映资金的供求状况。
(7)商业银行和中央银行都重视加强对流动性即备付金的管理,备付金存款不付利息。

第8题:

当今世界上建设高速铁路有()主要模式。

A、日本新干线模式

B、法国TGV模式

C、德国ICE模式

D、英国APT模式


参考答案:ABCD

第9题:

修建高速铁路有几种模式,分别为()、()、()、()。


正确答案:新建客运高速专线;新建客货混运高速线;修建部分高速客运专线;依靠对机车车辆的改进

第10题:

bot模式主要参与者有哪些?


正确答案: Bot模式主要参与者有:
1)项目的最终所有者(项目发起人)
2)项目的直接投资者和经营者(项目经营者)
3)项目的贷款银行