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问答题试分析为什么进、排气门早开晚关有利于进、排气。

题目
问答题
试分析为什么进、排气门早开晚关有利于进、排气。
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第1题:

为了使发动机进气充分,排气干净,采取的措施是()。

  • A、进气门早开,排气门早开
  • B、进气门早开,排气门晚关
  • C、进气门早开晚关;排气门早开.晚关
  • D、进气门早开晚关;排气门晚关

正确答案:C

第2题:

内燃机的进、排气门为什么要早开迟关?


正确答案: 进气门早开的目的是为了保证进气行程开始时,进气门早已经开得较大,使气体顺利地冲入气缸。进气门迟关的目的是可以利用气流惯性和压力差继续充气。
排气门早开的目的是使气缸内尚有一定压力的废气迅速的排出;排气门迟关的目的是由于废气的压力仍高于大气压力和利用气流的惯性,可使废气排得比较干净。

第3题:

由于进气门晚关和排气门早开,就出现了一段进排气门同时开启的现象,称为气门叠开。( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

凸轮轴上的进、排气凸轮磨损后将造成()。

  • A、进气门早开,排气门早关
  • B、进气门晚开,排气门早开
  • C、进气门早关,排气门早开
  • D、进气门晚开,排气门早关

正确答案:D

第5题:

气门重叠角是()的曲轴转角。

  • A、进、排气门同时开启
  • B、排气阀早开和进气阀晚关
  • C、进、排气门持续开启
  • D、排气阀晚开和进气阀早关

正确答案:A

第6题:

为了使进气更充分,排气更彻底,现代四冲程内燃机气门的开、关方式一般采用()

  • A、进、排气门早开和晚关
  • B、进、排气门晚开和早关
  • C、进、排气门早开和早关
  • D、进、排气门晚开和晚关

正确答案:A

第7题:

发动机排气门早开晚关的目的是()。

  • A、利于进气
  • B、利于排气
  • C、减少进气
  • D、减少排气

正确答案:B

第8题:

进、排气门的开闭规律为()。

  • A、早开、晚开
  • B、早关、晚开
  • C、早开、晚关
  • D、早关、晚关

正确答案:C

第9题:

进排气门的开启和关闭,都是()。

  • A、迟开迟关
  • B、晚开早关
  • C、早开晚关

正确答案:C

第10题:

进、排气门为什么要早开晚关?


正确答案: 活塞在上止点附近进、排气门同时开启的现象称为气门重叠。进气门早开的目的是为了在进气开始时气门能有较大的开度,以减小进气阻力,使进气通畅。
进气门晚关的目的是为了充分利用气流惯性增加进气量。排气门早开的目的是为了利用在排气门开气时气缸内较高的压力自由排气,从而使强制排气的阻力和排气消耗的功率减少。排气门晚关的目的是为了充分利用废气气流惯性减少残余废气量