工学
单选题浇铸时产生的抬箱跑火现象的原因是（）A 浇铸温度高B 浇铸温度低C 铸型未压紧D 为开气孔
题目
单选题
浇铸时产生的抬箱跑火现象的原因是（）
A
浇铸温度高
B
浇铸温度低
C
铸型未压紧
D
为开气孔
参考答案和解析
正确答案：
A
解析：
暂无解析
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
炉体发生跑火，跑渣时如何处理?
正确答案：1.炉体发生跑火、跑渣时，应及时打水，若继续跑火跑渣，应立即改常压，减风直至休风，制止跑火跑渣;2.休风后，如发现风口向外流水，要立即查清漏水来源并断绝水源;3.进行炉体喷涂，并借机进行修复已损坏的冷却壁、补焊炉皮;4.炉内操作，要及时清除气流管道。
第2题：
铸件内有严重的空壳状残缺称为（）。
- A、抬型
- B、跑火
- C、型漏
- D、浇不到
正确答案:C
第3题：
汽车起步时,强行挂档后,在未抬离合器跳板的情况下,汽车出现()现象,说明离合器分离不彻底故障
A、斗动
B、后移
C、前移
D、跑偏
答案：C
第4题：
2003年2月，2＃连铸机浇铸某炉钢时，因中心偏析造成整炉废，请问铸坯中心偏析的原因是什么？如何防止铸坯中心偏析的产生？
正确答案: 原因：连铸坯凝固末期，尚未凝固富集偏析元素的钢液流动造成。
防止方法：⑴降低钢液中元素P、S含量；⑵控制过热度，减少柱状晶带的宽度，从而控制铸坯凝固结构；⑶采用电磁搅拌；防止铸坯发生鼓肚变形；⑷铸坯的凝固末端采用轻压下技术，补偿铸坯最后凝固的收缩，抑制残余钢水流动⑸铸坯凝固末端设置强制冷却区；⑹防止鼓肚，增加中心等轴晶区，减轻中心偏析。
第5题：
为了保证浇铸的铁块重量均匀应力争减少（）。
- A、调整铁块车皮次数
- B、抬罐幅度
- C、抬罐次数
- D、调配铁罐数
正确答案:B
第6题：
汽车起步时，强行挂档后，在未抬离合器踏板的情况下，汽车出现（）现象时，说明存在离合器分离不彻底故障
- A、抖动
- B、后移
- C、前移
- D、跑偏
正确答案:C
第7题：
在铸铁倒班时粘结罐形成的原因是（）。
- A、浇铸不及时，倾翻速度不合理
- B、浇铸不及时，浇铸操作不当
- C、浇铸操作不当，铁水罐结构不合理
正确答案:B
第8题：
制动时若出现车辆跑偏和侧滑现象,可稍抬制动踏板,使抱死的车轮重新滚动,以减轻车辆跑偏和侧滑现象。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
脱水槽给矿量大时，易产生翻花与跑黑，甚至出现“（）”现象。
正确答案:满矿
第10题：
可能造成铸件出现跑火现象的因素是（ ）
正确答案:A