工学
单选题用精调测量系统调整轨道板时，高程允许偏差为（）A ±1mmB ±0.5mmC ±0.2mm
题目
单选题
用精调测量系统调整轨道板时，高程允许偏差为（）
A
±1mm
B
±0.5mm
C
±0.2mm
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相似问题和答案
第1题：
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：经精调整理后，有砟轨道静态铺设精度中“与设计高程偏差”的容许偏差为（）mm。
- A、5
- B、10
- C、15
- D、20
正确答案:B
第2题：
轨道精调测量及调整量计算，采用（）对轨道逐个扣件节点进行连续测量。
正确答案:轨道测量仪
第3题：
轨排精调时每次精调需与上次活前一站重叠至少（）根轨枕，同一点位的横向和高程的相对偏差均不超过（）mm。精调过程中，应先调整偏差（），相邻几对螺杆调整器同时调整，调整时步调应协调一致。曲线地段调整时（）方向同时调整。
正确答案:8；2；较大处；竖向和水平
第4题：
隧道支护用的钢架安装允许偏差应符合下列要求（）
- A、钢架间距允许偏差为±100㎜
- B、高程偏差允许偏差为±100㎜
- C、垂直度偏差允许偏差为±2°
- D、钢架保护层厚度允许偏差为±5㎜
正确答案:A,C
第5题：
设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，路基上轨面高程允许偏差（）mm。
- A、±20
- B、±10
- C、0～20
- D、0～10
正确答案:A
第6题：
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：轨道精调后，线间距允许偏差为（）mm。
- A、（-5）～0
- B、（-10）～0
- C、0～（+5）
- D、0～（+10）
正确答案:D
第7题：
设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，建筑物上轨面高程允许偏差（）mm。
- A、±20
- B、±10
- C、0～20
- D、0～10
正确答案:B
第8题：
设计时速250km/h～350km/h的有砟轨道精调整理后，其轨面高程允许偏差（）mm。
- A、±20
- B、±10
- C、0～20
- D、0～10
正确答案:B
第9题：
CRTSI型板式无砟轨道轨道板精调时，要求轨道板与底座的间隙为（）mm。
正确答案:40-100
第10题：
CRTSⅡ型板式无砟轨道精调作业中，靠近板两端的四个精调千斤顶是用来调整板的（）。
- A、平面位置
- B、高程和前后位置
- C、高程
- D、高程和左右位置
正确答案:D