工学
判断题滑块凸轮式差速器结构简单、加工要求性高，摩擦件磨损较小。A 对B 错
题目
判断题
滑块凸轮式差速器结构简单、加工要求性高，摩擦件磨损较小。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
齿轮式泵的结构简单，但要求精度高，制造复杂。
A对
B错
对
略
第2题：
当汽车一侧驱动轮打滑无牵引力时，驾驶员将从主减速器传来的转矩全部分配给另一侧的驱动轮上，这种差速器称为（）。
- A、强制锁止式差速器
- B、行星齿轮差速器
- C、滑块凸轮式高摩擦差速器
- D、牙嵌式自由轮差速器
正确答案:A
第3题：
关于间隙密封特点说法不正确的是( )。
A.结构简单
B.摩擦力小
C.耐磨性高
D.加工要求较高
正确答案：C
第4题：
一般接触型密封结构比较简单，因受摩擦磨损的限制，仅适于密封面间（）的场合。
- A、间隙较大
- B、间隙较小
- C、线速度较高
- D、线速度较低
正确答案:D
第5题：
数控车床传动系统简单，运动构件少，故灵敏度、抗震性及耐磨性高，摩擦系数也较小（利于泪除低速运动时可能产生的“（）”，适于精密零件的加工。
- A、定位误差；
- B、重复定位误差；
- C、爬行；
- D、间隙。
正确答案:C
第6题：
汽车上常用的防滑差速器有强制锁止式和（）两大类。
- A、摩擦片式
- B、滑块凸轮式
- C、自锁式
- D、托森式
正确答案:C
第7题：
齿轮式泵的结构简单，但要求精度高，制造复杂。
正确答案:正确
第8题：
测量时一般选择零件上()作为测量基准面。
A、磨损较轻的较大加工表面
B、磨损较轻的较小加工表面
C、磨损较重的较大加工表面
D、磨损较重的较小加工表面
参考答案：A
第9题：
整体式凸模的特点有（）。
- A、结构简单
- B、制造成本低
- C、互换性高
- D、适合形状复杂的零件
正确答案:A
第10题：
装用高摩擦式差速器汽车的通过性要比装用普通锥齿轮差速器的汽车的通过性好。
正确答案:正确