工学

判断题压气机采用多级压缩中间冷却的主要目的是为了少消耗压缩功。A 对B 错

题目
判断题
压气机采用多级压缩中间冷却的主要目的是为了少消耗压缩功。
A

B

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第1题:

空压机为什么采用多级压缩?生产中采用什么方法节省压缩功?


参考答案:若用一级压缩机将气体压到很高的压力时,压缩比必然很大,压缩后的气体温度也会升得很高。温度过高,会增加动力消耗,使生产能力降低,另外也给设备的制造及润滑带来许多问题。所以,不能采用一级压缩将气体压缩到较高的压力,而需采用多级压缩的办法进行升压。一般压缩机的每级压缩机比以3-5为宜。

第2题:

中间冷却器是用于冷却多级压缩机中()之间的压缩气体,并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度,来降低压缩功率有助于增加效率。

  • A、级与级
  • B、段与段
  • C、级与段
  • D、叶轮与扩压管

正确答案:B

第3题:

非级差式空压机采用多级压缩和级间冷却不能()

A.降低排气温度

B.提高输气系数

C.节省压缩功

D.使高压和低压缸活塞承受的压差都减轻


答案:D

第4题:

压缩机采用多级压缩,可以节省()。

  • A、成本
  • B、原材料
  • C、油
  • D、压缩功

正确答案:D

第5题:

空压机采用多级压缩,中间冷却可以降低耗功。


正确答案:正确

第6题:

在压缩机多级压缩中间冷却中,以理想气体计时,实现耗功最小的最佳压比配置条件是(  )。

A. 各级产气量相等
B. 各级等温压缩功相等
C. 各级压差相等
D. 各级压比相等

答案:D
解析:
工程中压缩通常采用多级压缩、级间冷却降低压缩过程中能量消耗。在压缩机多级压缩中,级间压力不同,所需的总轴功也不同,最有利的级间压力应使所需的总轴功最小。两级压缩总轴功为:

若使总轴功最小,则令


同理推广到多级压缩、级间冷却时,按照各级升压比相等的最佳分配原则可以实现压气机总耗功最小的目的。

第7题:

压缩机采用多级冷却可节省功率的消耗。


正确答案:正确

第8题:

在压缩机多级压缩中间冷却中,以理想气体计时,实现耗功最小的最佳压比配置条件是各级等温压缩功相等。()


正确答案:错

第9题:

采用多级压缩可以节省功的主要原因是进行中间冷却


正确答案:错误

第10题:

多级空压机中间冷却效果差主要会使()效果变差.

  • A、降低排气温度
  • B、减轻活塞受力
  • C、节省压缩功
  • D、A+C

正确答案:D