工学
多选题考虑到发动机配气相位角均不为零，则下列选项中会造成换气损失的有（）A进气冲程B压缩冲程C燃烧过程D膨胀做功过程E排气冲程
题目
多选题
考虑到发动机配气相位角均不为零，则下列选项中会造成换气损失的有（）
A
进气冲程
B
压缩冲程
C
燃烧过程
D
膨胀做功过程
E
排气冲程
参考答案和解析
正确答案：
B,E
解析：
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相似问题和答案
第1题：
在进、排气门开闭的四个冲程中，（）对发动机性能影响最大。
- A、进气迟关角
- B、点火提前角
- C、排气提前角
- D、配气相位角
正确答案:A,C
第2题：
发动机换气过程进行的好坏主要用（）来评定。
- A、换气效率
- B、充气效率
- C、残余废气系数
- D、转速
- E、泵气损失
正确答案:B,C
第3题：
已知解放CA6102型发动机的配气相位角α=12°，β=68°，γ=42°，δ=18°，该进气门开启持续角为（）
- A、234°
- B、240°
- C、260°
- D、266°
正确答案:C
第4题：
考虑到发动机配气相位角均不为零，则下列选项中会造成换气损失的有（）
- A、进气冲程
- B、压缩冲程
- C、燃烧过程
- D、膨胀做功过程
- E、排气冲程
正确答案:A,B,D,E
第5题：
四冲程发动机的换气损失不包括（）
- A、自由排气损失
- B、强制排气损失
- C、进气损失
- D、扫气损失
正确答案:D
第6题：
为提高发动机的性能，对换气过程的要求是：进气要（），排气要（），换气损失（）。
正确答案:充分；彻底；小
第7题：
发动机在换气过程中的换气损失有（）损失和（）损失两部分。
正确答案:排气；进气
第8题：
发动机的实际循环存在换气损失，下列损失为换气损失（）。
- A、燃烧损失
- B、进气损失
- C、提前进气损失
- D、提前排气损失
- E、泵气损失
正确答案:D,E
第9题：
四冲程发动机换气损失有排气损失、（）和泵气损失。
正确答案:进气损失
第10题：
关于发动机换气过程泵气损失描述正确的是（）
- A、泵气损失等于进气损失加进气损失
- B、泵气损失属于机械损失
- C、泵气损失大于换气损失
- D、泵气损失等于膨胀损失、推出损失和进气损失之和
正确答案:B