工学
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相似问题和答案
第1题：
SS3B型电力机车电阻制动时,主变压器次边绕组()是电压为198V的励磁绕组,专向电阻制动工况的励磁整流装置供电。
参考答案：a3-c3
第2题：
电力机车进行电阻制动时，牵引电机呈他励励磁方式。
正确答案:正确
第3题：
东风4B型机车电阻制动采用电阻恒流控制,即柴油机转速一定时,制动电流随机车速度变化而变化。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
东风8B型内燃机车只有在转换开关WZK置“励磁一”时，即（）。由微机控制系统EXP实施时方可施行电阻制动。
正确答案:主励磁控制
第5题：
东风8B型内燃机车微机系统的控制软件具有（）。
- A、恒功特性控制功能
- B、电阻制动控制功能
- C、传送数据显示屏显示功能
- D、以上三种功能都包括
正确答案:D
第6题：
为了使电阻制动在低速区也获得最大恒制动力特性,在机车上又采用了加馈电阻制动方式。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第7题：
对他励直流电动机能耗制动的机械特性描述正确的有（）。
- A、能耗制动机械特性是一条通过坐标原点的曲线。
- B、制动电阻Rn愈小，机械特性愈平。
- C、机械特性方程式为：n=-[Ra+Rn/（Ce′CT′φn2）]T。
- D、制动电阻Rn愈大，制动就愈慢。
- E、改变制动电阻Rn的大小，可以获得不同的下放速度。
正确答案:B,C,D,E
第8题：
电阻制动时,励磁半控桥共向()台电动机的励磁绕组供电。
A、4
B、5
C、6
参考答案：C
第9题：
东风8B型内燃机车采用加馈电阻制动为提高机车在低速的制动力。
正确答案:错误
第10题：
东风4B型内燃机车只有空气制动和电阻制动两种制动方式。
正确答案:正确