工学
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
简述对机械式转向系统、普通液压动力转向系统及电控电动式动力转向系统进行对比分析，说明各自的结构特点、性能特点及典型应用车型。
正确答案: 1.机械式转向系统结构简单，成本低；但转向较费力，尤其是车速低时；适用于轻型车。
2.普通液压动力转向系统结构较简单，成本不高，转向较轻松；但不能根据车速、路状提供合适大小的助力；适用于中、低档轿车吨位较大的货车。
3.电控电动式动力转向系统能够根据车速、路况等因素提供合适大小的转向助力，做到低速时转向轻便，高速时方向稳定；但结构复杂，成本高；适用于高档轿车、豪华大客车等车型。
第2题：
常见的转向器形式有几种？各有何优缺点？
正确答案: 1、循环球式
循环球式转向器是日前广泛使用的一种结构。它效率高、工作平稳、可靠，蜗杆和螺母 上的螺旋槽，在淬火后经过磨削加工，所以耐磨且寿命较长。齿扇和齿条啮合间隙的调整工 作容易进行。和其它型式转向器相比较，其结构复杂，对主要零件的加工精度要求较高。
2、球面蜗杆滚轮式
球面蜗杆滚轮式转向器主要是内蜗杆与滚轮相啮合而构成。滚轮的齿面和蜗杆上的螺纹齿呈面接触，强度比较高，制造简单，工作可靠，磨损较小，寿命校长。当要求摇臂轴有 较大转角时，蜗杆直径要做得大些，转向器的外形尺寸和重量都将相应增加。这种转向器曾被广泛使用过，主要应用在轻型和中型汽车上。
3、蜗杆曲柄销式
蜗杆曲柄销式转向器如前所述，能根据使用要求将角传动比做成不变的或是可变的。当摇臂轴的转角较大时可以采用双销式结构。双销式转向器在直线行驶区域附近，两个销子 同时参加工作，能降低销子上的负荷，减少磨损。当一个曲柄销子脱离啮合状态时，则另一 个销子要承受全部作用力，而恰是在此位置，作用力达到最大值。与单销式转向器比较其结 构复杂，尺寸大，重量增加，并且对两主销间的位置精度，蜗杆上螺纹槽的形状及尺寸精度 等要求也高。此外，角传动比的变化特性和啮合间隙特性的变化受限制，不能完全满足设计者的意图。
4、齿轮齿条式
缓和反向冲击传给方向盘，必须选择较大的传动比，或者是采用装有吸振用的减震器以及在小齿轮和转向轴之间装橡胶联轴节等。这种转向器近年来在欧洲和日本的小型汽车上得到了较为广泛的使用。
第3题：
简述楼地面的装修方法及各自的优缺点及适用范围
参考答案：a、整体地面(现浇类地面)，包括水泥砂浆地面、水磨石地面、水泥石屑地面等，例如水泥地面，具有构造简单、坚固、防潮、防水、造价低廉等特点，并且可在上面容易改做其它材料的面层，应用较广泛。但该地面表面冷硬、易起尘，有时产生反潮现象。水泥石屑地面表面光洁，不起尘、易清洁，水磨石地面耐磨性、耐久性、防水性好，质地美观，不起尘，易清洁等;b、块料地面(镶铺类地面)，包括陶瓷地砖、人造石板、天然石材等;c、塑料地面(卷材、涂料类地面)，包括橡胶地毡、塑料地毡、地毯，包括各种高分子合成涂料所形成的地面;木地面，包括各种拼木和条木地面、复合地板等, 具有弹性好、导热系数小、不起灰、易清洁等特点，常用于住宅、宾馆、剧场、舞台、办公等建筑中。
第4题：
简述车身承载类型的特点及适用车型？
正确答案: （1）、非承载式（有车架式）车身：车架作为载体
1>特点：
①装有单独的车架；
②车身通过多个橡胶垫安装在车架上；
③载荷主要由车架来承担，车架产生的变形由橡胶垫的挠性所吸收，车身结构不承担载荷。
④由于车架并非绝对刚性，所以车身在一定程度上仍承受着由车架弯曲和扭转变形所引起的载荷。
2>适用车型
①货车（微型货车除外）
②在货车底盘基础上改装成的大客车
③专用汽车
④大部分高级轿车。
（1）、承载式：去掉车架，由车身直接承载。
1>特点：
非承载式车架作为载体
优点：车身寿命高、乘坐舒适性好、安全性好、改型方便。
缺点：整车质量增大、地板高、车身高等。
适用车型：货车（微型货车除外）在货车底盘基础上改装成的大客车专用汽车大部分高级轿车
特点：装有单独的车架；车身通过多个橡胶垫安装在车架上；载荷主要由车架来承担，车架产生的变形由橡胶垫的挠性所吸收，车身结构不承担载荷
承载式：去掉车架，由车身直接承载
优点：车身质量小，刚度高，并且降低成本；可降低地板高度和整车高，上下车更方便
缺点：振动、噪声易直接传入车内，车身损坏后难以修复，不利于车身变型等改型设计
苏联生产的ЛА3-695、德国的Mercedes-O321H、英国的Berliet-PLH、匈牙利的Ikarus-55和Ikarus-200系列以及日本生产的日野
HINO，尼桑NISSAN，欧洲各国流行的大客车
半承载式
结构特点：
（1）保留部分车架、车身承受部分载荷。
（2）前后加装副车架。
第5题：
简述Gif和JPEG两种图像格式各自有何优缺点？
正确答案: GIF图像最多只能只能包含256种颜色、支持透明的背景色、支持动画格式。特别擅长于表现那些包含有大面积单色区域的图像，以及所含颜色不多、变化不复杂的图像。如徽标、文字图片或卡通形象。
JPEG图像采用一种有损的压缩算法，也就是说，可能会造成图像失真。而与此同时，JPEG支持24位真彩色，JPEG不支持透明的背景色，在表现色彩丰富、物体形状结构复杂的图片等方面，JPEG有着不可取代的优点。
第6题：
简述转向器的种类及各自的特点。
正确答案: 转向器按结构形式可分为多种类型。目前较常用的有蜗杆曲柄指销式、球面蜗杆滚轮式、齿轮齿条式、循环球式、循环球曲柄指销式等。
（1）蜗杆曲柄指销式转向器。
特点：它是以蜗杆为主动件，曲柄销为从动件的转向器。这种转向器通常用于转向力较大的载货汽车上。
（2）球面蜗杆滚轮式转向器。
特点：传动效率70～80%。在坏路面或无路面时效果较好。
（3）齿轮齿条式转向器。
特点：结构简单，成本低廉，转向灵敏，体积小，可以直接带动横拉杆。在汽车上得到广泛应用。
（4）循环球式转向器。
特点：操纵轻便；且两级传动副耐磨，传动效率及可逆性均高，但结构复杂。
第7题：
煤层上山和岩石上山的比较。写出各自的布置位置、优缺点和适用条件。
正确答案: 一、煤层上山：沿煤层布置，要求不破坏顶板的完整性特点：优点：掘进速度快，联络巷工程少，费用低；超前探煤作用；缺点：当a变化时，坡度对输送机不利。需留煤柱保护；上山围岩是煤和软岩；维护条件差；上山与平巷的层面交叉，多开绕道工程；受采动影响。
适用的条件：开采薄及中厚煤层的单一煤层采区，服务年限短。开采单一厚煤层煤层厚度不大（仅两个分层），顶底板围岩稳定，煤质较硬，上山维护部不困难。联合布置采区，下部有维护条件较好的薄及中厚煤层。为部分煤层或区段服务，维护年限短的辅助上山。
二、岩石上山：布置于煤层底板稳定的岩层中，避免构造破坏，层间距要求：距煤层10~20m特点：优点：维护费用低；煤损少。可跨上山采，加大采面连续推进长度；生产系统可靠，通风条件好，易封闭采空区，防自燃有利；不受煤层倾角影响，可定向按坡度取直掘进能合理处理上山与平巷的平面或立面相交工程，绕道工程量小。缺点：岩石工程量大。适用的条件：单一厚煤层（大于3个分层），或近距煤层群联合布置；采区服务年限大于3年以上；煤层底板岩层较稳定，无承压水
第8题：
简述转向器的主要类型及功用。
正确答案: 功用：将转向盘的转动通过传动副变为转向摇臂的摆动改变力的传递方向并增力、通过转向传动机构拉动转向轮偏转。
主要类型：球面蜗杆滚轮式转向器；蜗杆螺母循环球式转向器蜗杆曲柄指销式转向器；齿轮齿条式转向器
第9题：
简述访谈法的方式及各自有何优缺点？
正确答案: 访谈法分为两种方式：结构式访谈和无结构式访谈。
这两种方式各自的优缺点是：结构式访谈的优点是谈话易控制、简练、省时；
缺点是受访者处于被动地位，不易深入。无结构式访谈的优点是气氛轻松，受访者容易说出真话；
缺点是费时、费事、难以量化。
要使访谈顺利进行，并获得满意的效果，访谈者应掌握基本的访谈策略。
这主要包括如何接近受访者，取得受访者的信任，怎样处理受访者的拒绝和积极展开交谈的策略。
第10题：
简述独立悬架和非独立悬架的特点及各自适用的车型。
正确答案:独立悬架车轮接地性好，行驶平顺性和操纵稳定性都优于非独立悬架，其前轮定位角可以调节，在轿车上得到广泛应用。而非独立悬架结构简单，成本低，车轮上下跳动时定位参数变化小，故在货车和一些大客车上普遍采用，部分轿车后悬架也有采用。