工学
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相似问题和答案
第1题：
生成于两块钢板之间或油漆层里的点状锈是：
A.薄锈
B.厚锈
C.斑点锈
D.片状锈
正确答案：C
第2题：
浮顶单盘上在大雨后的积水有什么影响？
正确答案:单盘积水时影响油罐的安全运行，对油品的计量有一定的影响。长时间积水还会使单盘钢板的腐蚀加快，所以发现浮顶单盘上积水较多时就尽快处理。首先要查明单盘积水的原因，对于因中央排水系统不畅造成的积水，就检查中央积水坑内单向阀是否正常，若单向阀打不开应及时更换。单向阀正常时就要考虑中央排水管内有局部堵塞，可以采用消防水倒顶的办法，将管内的油泥铁锈等杂物冲出来，并及时清理。对于单盘钢板变形造成的积水，在油罐运行期间可以安排对易积水部位进行重防腐，防止单盘板腐蚀穿孔；在油罐检修期间安排在凹陷处加集水坑并用管道接至中央集水坑的措施。也可以采用将局部钢板割除一条，利用焊接的热变形将凹陷处恢复到水平状态，以消除积水。
第3题：
敲锈锤用来敲()①斑点状②片状锈③薄锈
A、①②③
B、①②
C、②③
参考答案：B
第4题：
船舶钢铁生锈因为位置的不同，种类也不同，按锈生成的形状大致可有薄锈、厚锈和： （）
- A、局部锈
- B、大面积锈
- C、链条锈
- D、斑点锈
正确答案:D
第5题：
油垢使轨面粘着系数（）
- A、增大
- B、减小
正确答案:B
第6题：
固定修复粘着固位力的有关因素为（ ）
A.粘着面积愈大愈好
B.粘着面愈薄愈好
C.粘着料愈薄愈好
D.调料粘固料愈稠愈好
E.粘着料愈多愈好
B.粘着面愈薄愈好
C.粘着料愈薄愈好
D.调料粘固料愈稠愈好
E.粘着料愈多愈好
答案：A
解析：
第7题：
大雨冲刷、雨后生成薄锈使粘着系数（）
- A、增大
- B、减小
正确答案:A
第8题：
固定修复粘着固位力的有关因素为（ ）
A、粘着面积愈大愈好
B、粘着面愈薄愈好
C、粘着料愈薄愈好
D、调料粘固料愈稠愈好
E、粘着料愈多愈好
参考答案：A
第9题：
敲锈锤用来敲（）。 ①斑点锈 ②片状锈 ③薄锈
- A、①②③
- B、①②
- C、②③
正确答案:B
第10题：
理论粘着系数和计算粘着系数有什么区别？
正确答案: 理论粘着系数是不考虑有实际影响因素存在时的轮轨间粘着系数，近似于轮轨间的静摩擦系数。
计算粘着系数是考虑到实际因素的影响，如机车速度的高低、机车牵引力和轴重分配不均、运行中轴重增载或减载、轮轨间的滑动等实际因素的影响。
计算粘着系数的影响因素复杂，只能用专门试验得出的试验公式表达。试验公式表示了在正常条件下计算粘着系数和机车运行速度的关系。