工学

问答题试述汽油机传统点火系的组成,并写出各部件的功用。

题目
问答题
试述汽油机传统点火系的组成,并写出各部件的功用。
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第1题:

点火系的功用是什么?传统点火系由哪几部分组成?


正确答案: 功用:在发动机各种工况和使用条件下,在气缸内适时、准确、可靠地产生电火花,以点燃可燃混合气,是汽油发动机实现做功
组成:点火开关、点火线圈、分电器(断电器、配电器、电容器、点火提前调节装置)、火花塞、电源

第2题:

试述燃油系统的功用及其主要组成部件。


正确答案: 燃油系统的功用是保证定时、定量、定质地向气缸内提供清洁的燃油。所谓定时,是指燃油喷射的开始和结束要满足配气定时图的要求。
所谓定量,是指柴油机每个工作循环喷入气缸的燃油数量必须适应柴油机负荷变化的要求。所谓定质,是指进入气缸的燃油不仅清洁,而且必须具有良好的雾化质量。
燃油系统主要由燃油箱、燃油输送泵、燃油粗滤器、燃油精滤器、喷油泵、喷油器、限压阀、燃油预热器、污油箱及各管路等组成。

第3题:

因为汽油机是()燃的,所以汽油机()点火系。

  • A、点
  • B、压
  • C、有
  • D、没有

正确答案:A,C

第4题:

试述汽油机传统点火系的组成,并写出各部件的功用。


正确答案: 传统点火系由点火线圈、分电器、火花塞、点火开关、电源等组成。
(1)点火线圈:用来将12V或24V的低压直流电转变为15~20kV的高压直流电。
(2)分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置等组成。
断电器:用来接通或切断点火线圈一次绕组的电路。
配电器:点火线圈产生的高压电,经分电器盖的中央电极、分火头、旁电极、高压导线分配到各缸火花塞。
电容器:与断电器触点并联,用来减小触点分开时的火花。
点火提前调节装置:用来在发动机工作时随发动机工况变化,自动地调节点火提前角。
(3)火花塞:用来将高压电引入燃烧室,并提供一个跳火间隙。
(4)点火开关:接通或断开点火系统的电路。
(5)电源:点火系工作时所需要的电能,由蓄电池和发电机两个电源供给。

第5题:

汽油机供给系统的组成和功用是什么?


正确答案: 根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,
最后将燃烧后的废气排出。
燃油供给装置:汽油油箱、汽油泵、汽油滤清器、油管
空气供给装置:空气滤清器
可燃混合气形成装置:化油器
废气排出装置:排气管道、排气消音器,三元崔化转换器

第6题:

汽油机燃料系由哪些部件组成?


正确答案:汽油机燃料系一般由:汽油箱、油管、汽油滤清器、汽油泵、空气滤清器、化油器、进排气歧管等组成。

第7题:

传统点火系主要由哪些部件组成?


正确答案: 有蓄电池、发电机、点火线圈、附加电阻、分电器、电容器、火花塞、点火开关等八个部分组成。

第8题:

蓄电池传统点火系的组成部件中,还包括有()等部件。

  • A、点火线圈
  • B、分电器
  • C、调节器
  • D、电热塞
  • E、离心提前装置

正确答案:A,B,E

第9题:

汽油机的传统点火系的组成(),功能(),分电器的组成,初级电路:(),次级电路:()。


正确答案:电源、点火开关、点火线圈、电容器、断电器、配电器、高压阻尼电阻和高压导线;将汽车电源供给的低压电转变为高压电,并按照发动机的作功顺序与点火时间的要求适时、准确地配送给各缸的火花塞,在其间隙处产生点火花,点燃气缸内的可燃混合气;当断电器触点闭合时,接通了点火线圈初级绕组的电路;流经初级电路的电流

第10题:

简述汽油机传统点火系的组成,并写出各部件的作用。


正确答案: 传统点火系由点火线圈、分电器、火花塞、电源、点火开关和高压导线等组成。
(1)点火线圈,用来将12V或24V的低压直流电转变为15-20kV的高压直流电。
(2)分电器,由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置等组成。它用在发动机工作时接通与切断点火系统的一次电路,使点火线圈的二次绕组中产生高压电,并按发动机要求的点火时刻与点火顺序,将点火线圈产生的高压电分配到相应气缸的火花塞上。
(3)断电器,用来接通或切断点火线圈一次绕组的电路。
(4)配电器,点火线圈产生的高压电,经分电器盖的中央电极、分火头、旁电极、高压导线分配到各缸火花
(5)电容器,与断电器触点并联,用来减小触点分开时的火花。
(6)点火提前调节装置,用来在发动机工作时随发动机工况变化,自动地调节点火提前角。
(7)火花塞,用来将高压电引入燃烧室,并提供一个跳火间隙。
(8)电源,点火系工作时所需要的电能,由蓄电池和发电机两个电源供给。