工学
填空题偏心受压法适用于计算桥宽与桥跨之比小于（）的跨中荷载横向分布系数；G－M法适用于计算（）的跨中荷载横向分布系数。
题目
填空题
偏心受压法适用于计算桥宽与桥跨之比小于（）的跨中荷载横向分布系数；G－M法适用于计算（）的跨中荷载横向分布系数。
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相似问题和答案
第1题：
荷载横向分布系数计算的诸方法中，适用于计算荷载位于支点截面处的横向分布系数
的方法是()
A.偏心受压法
B.刚接梁法
C.杠杆法
D.铰接板(梁)法
参考答案C
第2题：
某5片主梁混凝土简支T梁桥，其计算跨径为L＝14.5m，设计荷载为公路—Ⅰ级。已求得单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.412，汽车荷载冲击系数为0.125，试计算单片主梁跨中汽车荷载引起的弯矩值最接近于（ ）kN·m。
A.364
B.390
C.494
D.994
B.390
C.494
D.994
答案：C
解析：
第3题：
计算主梁的弯矩时,可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
荷载横向分布系数沿桥跨方向的变化在实际中如何处理？
正确答案: 对于无横隔梁或者仅有一根横隔梁的情况，跨中部分可采用不变的横向分布系数，在离支点1/4起至支点的区段内按线性关系过度，对于有横多根横隔梁的情况，在第一更横隔梁起至支点的区段内按线性关系过度。在实际应用中，当计算简支梁的跨中弯矩时，一般可不考虑荷载横向分布系数的变化，均按不变化的来处理。
第5题：
叙述按G－M法确定荷载横向分布系数的计算步骤。
正确答案: 按G－M法确定荷载横向分布系数的计算步骤是：
①求主梁单位抗弯惯性矩JX；
②求横梁单位抗弯惯性矩Jy；
③求主梁和横梁单位抗扭惯性矩之和（JTX＋JTy）；
④求参数θ和α；
⑤按θ值查居翁和麦桑纳特所编制曲线图求得荷载影响系数K0和K1值，并列表计算，然后按α值求出Kα值和荷载横向影响线竖标η值；
⑥绘制荷载横向分布影响线，按横向最不利位置。求出各主梁的荷载横向分布系数。
第6题：
汽车荷载作用下简支空心板梁桥跨中弯矩横向分布系数的计算应采用()。
A.刚接梁法
B.铰接梁法
C.杠杆法
D.刚性横梁法
答案:B
第7题：
计算主梁的弯矩和剪力时，可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。
正确答案:错误
第8题：
在同一座桥中,由于汽车荷载横向分布系数与采用的汽车荷载等级无关,因此采用不同的汽车荷载等级计算出的汽车荷载横向分布系数不同。()
参考答案：错误
第9题：
偏心受压法汁算荷载横向分布系数的基本原理是什么？
正确答案: 偏心受压法计算横向分布系数的原理是把横隔梁视为刚度极大的梁。当桥上有偏心荷载作用时，可将此偏心荷载分解为中心荷载和偏心力矩，横隔梁刚度极大，始终保持直线形状，它在中心荷载作用下产生各处竖直挠度相同的竖向位移，在偏心力矩作用下引起扭转，与横隔梁固结在各主梁随之产生各不相向的竖直挠度．桥上荷载就根据备主梁竖宜挠度与受力的关系进行横向分配。
第10题：
简述偏心压力法计算荷载横向分布系数的基本假定和适用条件。
正确答案: 基本假定：
（1）横向联结构造刚度无穷大。
（2）忽略主梁抗扭刚度。
适用条件：具有多道内横隔梁，且B/l≤0.5的桥梁（即窄桥）。