工学
单选题电控安全气囊系统的保险机构中，端子双重锁定机构是用来（）A 防止安全气囊误引爆B 防止连接器脱开C 检测连接器是否连接可靠D 防止端子沿引线滑动
题目
单选题
电控安全气囊系统的保险机构中，端子双重锁定机构是用来（）
A
防止安全气囊误引爆
B
防止连接器脱开
C
检测连接器是否连接可靠
D
防止端子沿引线滑动
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相似问题和答案
第1题：
电控系统中的ECT是指什么系统（）
- A、安全气囊系统
- B、电控自动变速器系统
- C、空调系统
- D、巡航控制系统
正确答案:B
第2题：
SRS是指（）。
- A、巡航控制系统
- B、电控汽油喷射系统
- C、全球定位系统
- D、安全气囊系统
正确答案:D
第3题：
安全气囊系统中的螺旋电缆是用来保证旋转体随转向盘转动时不影响导线的连接。（）
正确答案:正确
第4题：
在电控点火系统中，用来计量点火提前角和通电时间的是（）信号。
- A、G
- B、IDL
- C、Ne
- D、KNK
正确答案:C
第5题：
写出下列系统名称的缩写：电子控制燃油喷射系统（）、电控自动变速器（）、电子控制防抱死系统（）、电控防滑转系统（）、巡航系统（）、电控悬架系统（）、安全气囊系统（）。
正确答案:EFI；EAT；ABS；ASR；CCS；ECS；SRS
第6题：
安全气囊系统线束与保险机构包括 （）、（）、（）、（）和（）。
正确答案:防止SRS误爆机构；电路连接诊断机构；连接器双重锁定机构；端子双重锁定机构；SRS线束
第7题：
EPS是指（）。
- A、驱动防滑控制系统
- B、电控悬架系统
- C、电控动力转向系统
- D、安全气囊系统
正确答案:C
第8题：
简述安全气囊系统线束与保险机构
正确答案:（1） 防止SRS误爆机构
作用：当连接器拔下时，短路片自动将靠SRS点火器一侧插头或连接器两个引线端子短接，防止SRS误爆机构可以防止静电或误通电将电热丝电路接通而造成气囊误膨开。
（2） 电路连接诊断机构
作用：电路连接诊断机构用于监测连接器的插头与连接器是否连接可靠。
前碰撞传感器连接器及其与SRS ECU连接的连接器采用了电路连接诊断机构。
（3） 连接器双重锁定机构
作用：锁定连接器插头与连接器，防止连接器脱开。
A.主锁未锁定时，插头上的两个凸台阻止副锁锁定；
B.当主锁完全锁定时，副锁锁柄方能转动并锁定；
C.主锁与副锁双重锁定。
（4） 端子双重锁定机构
作用：用于防止引线端子滑动。
锁柄为一次锁定机构，可防止端子沿引线轴线方向滑动；分隔片为二次锁定机构，可防止端子沿引线径向移动。
（5） 安全气囊系统线束
为了保证转向盘具有足够的转动角度而又不致损伤驾驶席SRS组件的连接线束，在转向盘与转向柱管之间采用了螺旋线束。
安装螺旋弹簧时，应注意其安装位置和方向否则将会导致方向盘转动角度不足或转向沉重。
第9题：
安全带控制系统是在安全气囊系统的基础上、增设（）和左、右安全带收紧器。其中，（）、电控单元与安全气囊系统公用。
正确答案:防护传感器；前碰撞传感器
第10题：
下列哪些是被动安全系统配置（）。
- A、安全带
- B、安全气囊
- C、电控动力转向系统
- D、吸能防伤转向机构
正确答案:A,B,D