工学

问答题什么是行车闭塞?闭塞设备的作用是什么?

题目
问答题
什么是行车闭塞?闭塞设备的作用是什么?
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相似问题和答案

第1题:

何谓“行车闭塞法”?其作用是什么?我国铁路采用的行车闭塞方法有哪几种?


正确答案: 通过相邻车站,线路所、闭塞分区的设备或人为控制,使列车与列车相互间保持一定时空间隔,以保证列车运行安全的行车方法称为行车闭塞法。
每个区间(闭塞分区)内在同一时间只准许有一个列车运行。区间(闭塞分区)被列车占用后,就处于闭塞状态。在该列车尚未驶出,区间(闭塞分区)尚未开通前,其他列车不准进入。从而避免同向列车尾追相撞,对向列车正面冲实,实现在确保行车安全的基础上,提高行车效率的目的。
行车闭塞的方法
①时间间隔法。泛指两列车间以时间作为间隔组织列车运行的办法。特指车站一切电话中断时,双线区间正方向按规定的时间间隔,连续发出列车的一种特殊行车方法。除此情况外,原则上不使用隔时续行办法,如必须使用时,由铁路局规定。
②空间间隔法。两列车以车站,线路所所划分的区间,以及自动闭塞的通过信号机所划分的闭塞分区,作为运行间隔的方法。
我国目前采用的这种行车闭塞法有:
①基本闭塞法。自动闭塞、半自动闭塞。
②代用闭塞法。当基本闭塞设备不能使用时,根据列车调度员的命令而采用的电话闭塞法。
列车在车站接、发或通过,与相邻站间必须办理闭塞。办理闭塞指车站值班员通过闭塞设备和电话联络,得到邻站对占用区间承认的过程,包括请求、承认、取消闭塞及填写行车日志等内容。
注:自动闭塞区间未划分闭塞分区时,列车发车条件及行车凭证由铁路局规定

第2题:

车站行车室内一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车。


正确答案:正确

第3题:

行车闭塞法的作用是什么?


参考答案:当区间或闭塞分区被列车占用后,即处于闭塞状态。处于闭塞状态的区间或闭塞分区,在设备或作业方法上,都应保证在该列车尚未驶出,区间或闭塞分区尚未开通前,其它列车不能进入,以保证列车运行的安全。

第4题:

自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是什么?


正确答案: 在三显示区段,为出站或通过信号机的黄色灯光或绿色灯光,但客运列车及跟随客运列车后面通过的列车,为出站信号机的绿色灯光。
在四显示区段,为出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光、绿色灯光,客运列车及跟随客运列车后面通过的列车,为出站信号机的绿黄灯光或绿色灯光。但快速旅客列车由车站通过时为出站信号机的绿色灯光。
单线自动闭塞区段的车站,在办理闭塞手续前须得到列车调度员的同意。

第5题:

一切电话中断后,自动闭塞作用良好时怎样行车?行车凭证是什么?注意哪些问题?


正确答案:一切电话中断后,自动闭塞作用良好时,列车运行仍按自动塞法行车,但列车必须在车站停车联系(说明车次及注意事项等)后再开车。列车进入区间的行车凭证均为红色许可证。

第6题:

什么是行车闭塞?闭塞设备的作用是什么?


正确答案: 闭塞设备:是用来保证列车在区间内运行安全,并提高区间通过能力的区间信号设备。
行车闭塞手续:在单线铁路上,为防止一个区间内同时进入相对运行的列车而发生冲突,以及避免两列同向运行的列车(包括双线区间)发生追尾事故,铁路上规定区间两端车站值班员在向区间发车前必须办理的行车联络手续,叫做行车闭塞(简称闭塞)手续。

第7题:

在三显示自动闭塞区段,列车进入闭塞分区的行车凭证是什么?


正确答案: 为出站或通过信号机的黄色灯光或绿色灯光,但客运列车及跟随客运列车后面通过的列车,为出站信号机的绿色灯光。

第8题:

什么是行车闭塞法?行车闭塞法有几种?


参考答案:通过相邻车站、线路所、闭塞分区的设备或人为控制,使列车与列车间保持一定的距离,以保证在同一区间(或闭塞分区),同一时间内,只有一个列车运行的技术方法叫行车闭塞。
行车闭塞法分为下列两类:
第一类:基本闭塞
(1)自动闭塞
(2)半自闭塞
第二类:代用闭塞法-电话闭塞

第9题:

使用基本闭塞法行车时,列车进入区间或闭塞分区的行车凭证是什么?


正确答案:使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是出站或通过信号机显示的允许运行的信号。使用半自动或自动站间闭塞法行车时,列车进入区间的行车凭证是出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号。

第10题:

三显示自动闭塞区段列车进入闭塞分区的行车凭证是什么?


正确答案: 使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机的黄色灯光或绿色灯光,但客运列车及跟随客运列车后面通过的列车为出站信号机的绿色灯光。