保险杠
防撞架
散热器支架
前轮胎
第1题:
车身、车架检验矫正时,常用到四个控制点是( )
A、前横梁、前围板横梁
B、前横梁、前纵梁
C、后车门横梁、后车身横梁
D、后纵梁、后车身横梁
第2题:
汽车前纵梁与()焊接在一起。
第3题:
轿车前车身主要由()、()、散热器支架、前围板总成、前档泥板等构件焊接在一起,形成一个整体。
第4题:
在前置前驱汽车的车身上,由()来支撑减振器。
第5题:
轿车车身壳体的前车身主要由前纵梁、前横梁、()、前围板总成、前挡泥板(轮旋)等构件焊接在一起,形成一个整体。
第6题:
汽车前纵梁与()焊接连接在一起。
第7题:
车身、车架校正时,常用到()这几个控制点,把车身分为前部车身、中部车身和后部车身。
第8题:
轿车前车身一般由前纵梁、前横梁、( )、前围板总成、前挡泥板等构件焊接在一起,形成一个整体。
A.外壳
B.框架
C.散热器支架
第9题:
在前置前驱汽车的车身上,由()来支撑减震器。
第10题:
()是整体式车身前车身的部件。