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名词解释题悬架动挠度

题目
名词解释题
悬架动挠度
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相似问题和答案

第1题:

悬架系统对车身位移来说,是将高频输入(),对于动挠度来说是将低频输入()。


正确答案:衰减的低通滤波器;衰减的高通滤波器

第2题:

当汽车采用刚度不变的悬架时,汽车车身振动频率n与悬架静挠度f的关系是()。 

  • A、n∝f
  • B、n∝1/f
  • C、无关系

正确答案:B

第3题:

如何确定汽车前后悬架的静挠度?


答:悬架的静挠度直接影响车身振动的偏频。后悬架的静挠度fc2比前悬架的静挠度fc1小些,这有利于防止车身产生较大的纵向角振动。考虑到货车前、后轴荷的差别和驾驶员的乘坐舒适性,取前悬架的静挠度值大于后悬架的静挠度值。为了改善微型轿车后排乘客的乘坐舒适性,有时取后悬架的偏频低于前悬架的偏频。

第4题:

什么叫圆弹簧的自由高、荷重高、挠度、静挠度和动挠度?


正确答案: 圆弹簧在未受外力作用时两端面间的垂直距离叫自由高,而受外力作用后两端面间的垂直距离叫做荷重高,自由高与荷重高高度差称为圆弹簧的挠度。
弹簧在车体静载荷作用下所产生的挠度称为静挠度,当车体振动时,弹簧将在动载荷下产生挠度,该挠度称为动挠度。

第5题:

什么叫做圆弹簧的自由高、荷重高、挠度、静挠度和动挠度、刚度、柔度?


正确答案: 圆弹簧在未受外力作用时两端面间的垂直距离叫做自由高,而受外力作用后两端面间的垂直距离叫做荷重高,自由高与荷重高之差称为圆弹簧的挠度。弹簧在车体静载荷作用下所产生的挠度成为静挠度;当车体振动时,弹簧将在动载荷下产生挠度,该挠度就称为动挠度。实际上,弹簧的静挠度与荷重的大小成正比,直到弹簧完全被压缩为止。弹簧的这种特性常用柔度和刚度来表示。柔度就是指弹簧在某一单位荷重作用下的变形量(挠度)。显然,弹簧的柔度愈大,某一单位荷重所引起的挠度也就愈大。刚度就是指弹簧每压缩一个单位长度所需要的荷重。因此,刚度愈大,弹簧愈不容易变形。

第6题:

简述如何确定汽车前后悬架的静挠度?


正确答案:悬架的静挠度直接影响车身振动的偏频。后悬架的静挠度比前悬架的静挠度小些,这有利于防止车身产生较大的纵向角振动。考虑到货车前、后轴荷的差别和驾驶员的乘坐舒适性,取前悬架的静挠度值大于后悬架的静挠度值。为了改善微型轿车后排乘客的乘坐舒适性,有时取后悬架的偏频低于前悬架的偏频。

第7题:

在选取前后悬架的静挠度时,应使之接近,并希望后悬架的静挠度比前悬架的静挠度大一些。


正确答案:错误

第8题:

下列不属于汽车振动系统输出的是()。

A.车身传至人体的加速度

B.悬架弹簧动挠度

C.车轮与路面之间的动载

D.弹性元件


正确答案:D

第9题:

圆弹簧的荷重高等于其()。

  • A、自由高一静挠度
  • B、自由高一(静挠度十动挠度)
  • C、自由高一(动挠度一静挠度)
  • D、自由高一(动挠度十动挠度)

正确答案:A

第10题:

按悬架所处车桥类型不同,悬架可分为()

  • A、转向桥悬架
  • B、驱动桥悬架
  • C、随动桥悬架
  • D、转向驱动桥悬架

正确答案:A,B,C