工学
单选题本田车系的VTC系统能根据发动机的负荷对气门相位进行（）。A 连续控制B 间断控制C 适当控制
题目
单选题
本田车系的VTC系统能根据发动机的负荷对气门相位进行（）。
A
连续控制
B
间断控制
C
适当控制
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相似问题和答案
第1题：
发动机进气门可变正时机构（VTC），进气角提前量最大的是在什么工况（）。
- A、怠速
- B、中速
- C、高转速大负荷
- D、高扭矩大负荷
正确答案:D
第2题：
本田VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机（）的变化作出相应的调整。
- A、节气门开度
- B、发动机负荷
- C、发动机温度
- D、发动机转速
正确答案:D
第3题：
轩逸发动机在进气和排气侧都配备了C-VTC系统，可以根据发动机转速的变化，连续调整进气门与排气门的开启时间及点火时机
正确答案:正确
第4题：
本田车系的VTEC系统可变气门正时机构实行单气门与双气门之间的切换主要是根据（）进行的。
- A、发动机的负荷
- B、节气门的开度
- C、发动机的转速
正确答案:C
第5题：
（）于1989年推出了自行研制的“可变气门配气相位河气门升程电子控制系统”简称VTEC。
- A、日本本田
- B、日本丰田
- C、美国通用
- D、德国宝马
正确答案:A
第6题：
发动机怠速时，怠速稳定控制器根据（）对节气门进行控制。
- A、发动机的负荷（进气量）
- B、发动机转速
- C、节气门位置传感器信号
- D、发动机温度
正确答案:A,D
第7题：
凸轮轴调相机构在电子控制下，根据节气门位置、发动机转速及负荷来确定时间提前量，改变（）与（）之间的相位，使配气相位改变。
正确答案:正时链轮；凸轮轴内轴
第8题：
本田车系的VTEC系统能根据（）对气门相位进行连续控制（可变凸轮相位）。
- A、发动机负荷
- B、节气门开度
- C、发动机转速
正确答案:C
第9题：
本田VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机（）的变化作出相应的实时调整，从而提高发动机的动力性和经济性。
- A、转速
- B、负荷
- C、节气门开度
正确答案:A
第10题：
本田车系的VTEC系统可以控制发动机在（）时的气门正时和气门升程。
- A、低转速区域
- B、高转速区域
- C、低转速区域和高转速区域
正确答案:C