工学

判断题多气门发动机一般均采用顶置双凸轮轴式配气机构。A 对B 错

题目
判断题
多气门发动机一般均采用顶置双凸轮轴式配气机构。
A

B

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第1题:

采用双顶置凸轮轴的四气门发动机优点有哪些?


正确答案: 1、进、排气面较大,冲量系数高,同时泵气损失小,有利于提高动力性;
2、利于将火花塞布置在中央,有利于提高压缩比和改善燃油雾化质量,降低油耗,提高经济性;
3、颗减轻气门系统运动零部件的质量,适应高速运转的要求

第2题:

配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般由气门组和()组成。


正确答案:气门传动组

第3题:

推杆是()和下置式凸轮轴的配气机构中所特有的连动机件。

A、平置式气门

B、下置式气门

C、侧置式气门

D、顶置式气门


参考答案:D

第4题:

现行车辆发动机为什么都采用顶置式气门配气机构?


正确答案:顶置式配气机构燃烧室结构紧凑,有利于提高压缩比,热效率较高,进气路短,气流阻力小,气门行程较大,充气系数高,因此顶置式气门配合机构的发动机动力性、经济性均较侧置式气门发动机为好,因而得以广泛应用。

第5题:

多气门发动机一般均采用顶置双凸轮轴结构方式。


正确答案:正确

第6题:

气门式配气机构,凸轮轴的位置有顶置式、侧置式、中置式三种对。


正确答案:错误

第7题:

气门式配气机构按气门的布置位置可分为()。

  • A、顶置式和侧置式气门
  • B、上置式和下置式凸轮轴
  • C、齿轮传动式
  • D、链条传动式

正确答案:A

第8题:

顶置式气门配气机构的凸轮轴有哪三种布置型式?


正确答案: 下置、中置、上置

第9题:

配气机构按气门布置位置分为()

  • A、双气门式
  • B、多气门式
  • C、顶置式

正确答案:C

第10题:

发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置,气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和()组成。


正确答案:驱动组