工学
问答题发动机冷却不足或冷却过渡有何危害？
题目
问答题
发动机冷却不足或冷却过渡有何危害？
参考答案和解析
正确答案：
发动机冷却不足，造成水温过高，发动机过热，会产生下列不良现象：
A.发动机边热会降低充气效率，减小进气量，导致发动机的功率下降。
B.发动机边热会使早燃和爆燃的倾向加大，破坏了发动机的正常工作；同时，也促使机件承受额外的冲击负荷造成早期损坏。
C.活塞环部位与气缸臂的配合间隙很小，一般只有0.03～0.10mm，发动机过热时，活塞会因膨胀过大而卡死在气缸内，致使发动机停止运转，或者由于间隙过小而发生“拉缸”，刮伤活塞和气缸臂等。
D.发动机过热，润滑油的粘度会降低过大，不易形成油膜或者油膜强度不足，气缸臂和活塞间的润滑油也会因高温而烧蚀，造成干摩擦或半干摩擦，加剧了机件的磨损和摩擦。
E.金属材料的机械性能降低，造成机件的变形及损坏。
F.发动机冷却过度，会使发动机温度过低，同样会出现一系列不良现象。
A.发动机边热会降低充气效率，减小进气量，导致发动机的功率下降。
B.发动机边热会使早燃和爆燃的倾向加大，破坏了发动机的正常工作；同时，也促使机件承受额外的冲击负荷造成早期损坏。
C.活塞环部位与气缸臂的配合间隙很小，一般只有0.03～0.10mm，发动机过热时，活塞会因膨胀过大而卡死在气缸内，致使发动机停止运转，或者由于间隙过小而发生“拉缸”，刮伤活塞和气缸臂等。
D.发动机过热，润滑油的粘度会降低过大，不易形成油膜或者油膜强度不足，气缸臂和活塞间的润滑油也会因高温而烧蚀，造成干摩擦或半干摩擦，加剧了机件的磨损和摩擦。
E.金属材料的机械性能降低，造成机件的变形及损坏。
F.发动机冷却过度，会使发动机温度过低，同样会出现一系列不良现象。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
何谓凝结水过冷却？有何危害？凝结水产生过冷却的原因有哪些？
正确答案: 凝结水过冷却就是凝结水温度低于汽轮机排汽的饱和温度。
凝结水产生过冷却现象说明凝汽设备工作不正常。由于凝结水的过冷却必须增加锅炉的燃料消耗，使发电厂的热经济性降低。此外，过冷却还会使凝结水中的含氧量增加，加剧热力设备和管道的腐蚀，降低安全性。
凝结水过冷却的原因有：
（1）凝汽器汽侧积有空气，使蒸汽分压力降低，从而凝结水温度降低。
（2）运行中的凝汽器水位过高，淹没了一些冷却水管，形成了凝结水的过冷却。
（3）凝汽器冷却水管排列不佳或排列过密，使凝结水在冷却水管外形成一层水膜，此水膜外层温度接近或等于该处蒸汽的饱和温度，而膜内层紧贴铜管外壁，因而接近或等于冷却水温度。当水膜变厚下垂成水滴时，此水滴温度是水膜的平均温度，显然它低于饱和温度，从而产生过冷却。
第2题：
新宝来冷却液软管渗漏的解决办法中装配有（）发动机的新宝来车型。车辆偶尔出现冷却液缺失或冷却液软管处有水迹，发动机启动后，软管壳体接缝处有冷却液渗漏。
正确答案:EA1111.6
第3题：
冷却液不足，发动机易过热。
正确答案:正确
第4题：
何为凝结水过冷却有何危害？凝结水产生过冷却的原因有哪些？
正确答案: 凝结水的过冷却就是凝结水温度低于汽轮机排汽的饱和温度。凝结水产生过冷却现象说明凝汽设备工作不正常。由于凝结水的冷却过程必须增加锅炉的燃料消耗，使发电厂的热经济性降低。此外，过冷却还会使凝结水中的含氧量增加，加剧热力设备和管道的腐蚀，降低安全性。
凝结水产生过冷却的主要原因有：
1）凝结器汽侧积有空气，使蒸汽分压力下降，从而凝结水温度降低。
2）运行中的凝汽器水位过高，淹没了一些冷却水管，形成了凝结水的过冷却。
3）凝结器冷却水管排列不佳或布置过密，使凝结水在冷却水管外形成一层水膜。此水膜外层接近或等于该处蒸汽的饱和温度，而膜内层紧贴铜管外壁，因而接近或等于冷却水管。当水膜变厚下垂成水滴时，此水滴温度是水膜的平均温度，虽然它低于饱和温度，从而产生过冷却。
第5题：
为什么发动机必须适度冷却？简述发动机过热与过冷的危害。
正确答案: 发动机工作时，由于燃料的燃烧，气缸内气体温度高达2200K~2800K（1927℃~2527℃），使发动机零部件温度升高，特别是直接与高温气体接触的零件，若不及时冷却，则难以保证发动机正常工作。过热的危害：冷却不足，充气量减少，燃烧不正常，功率下降；润滑不良，加剧磨损。过冷的危害：冷却过度，热量损失过多，热效率下降；燃油蒸汽在冷缸壁上凝结，冲洗油膜，汇入油底壳，稀释机油。
第6题：
发动机常见的冷却方式有两种：即水冷却和风冷却，大多数发动机采用（）。
正确答案:水冷却
第7题：
循环冷却水中含氨有何危害？
正确答案: ①产生硝化菌群，生成亚硝酸，大量消耗氧化性杀生剂；
②使系统PH值下降；
③容易导致水中微生物全面失控；
④与氯生成氯胺化合物，降低了氯的杀生能力。
第8题：
如发动机冷却系冷却不足，将使（）。
- A、气缸充气量减少
- B、发动机零件加速磨损
- C、发动机功率下降
- D、发动机爆震
- E、发动机怠速不稳
正确答案:A,B,C
第9题：
下列内容，不属于发动机过热的故障表现的有（）。
- A、发动机冒蓝烟
- B、冷却液充足但发动机过热
- C、冷却液不足引发发动机过热
- D、发动机突然过热
正确答案:A
第10题：
何为凝结水的过冷却？有何危害？
正确答案:凝结水的过冷却就是凝结水温度低于汽轮机排汽的饱和温度。
（1）凝结水过冷却，使凝结水易吸收空气，结果使凝结水的含氧量增加，加快设备管道系统的锈蚀，降低了设备使用的安全性和可靠性。
（2）影响发电厂的热经济性，因为凝结水温度低，在除氧器加热就要多耗抽汽量，在没有给水回热的热力系统中，凝结水每冷却7℃，相当于发电厂的热经济性降低1%。