〒5mm
〒20mm
〒30mm
第1题:
客运专线桥梁结构为简支箱梁,跨度以()m为主,24m梁调跨用。
第2题:
桥涵工程施工质量验收标准规定钢筋混凝土简支梁外形尺寸的允许偏差:梁跨度为()。
第3题:
某桥梁工程全长460m,上部构造为15×30m预应力T梁,上部构造施工有两种方案可供选择。方案A为现场预制T梁,方案B为购买半成品T粱。已知:每片T梁混凝土方量为25m3,每孔桥由6片梁组成。半成品T梁的购买单价为15 000元/片,运输费用为20元/m3。现场预制梁混凝土拌和站安拆及场地处理费为30万元,预制底座费用为30 000 元/个,现场混凝土预制费用为400元/m3,现场预制其他费用为2万元/月,每片梁预制周期为10天。
问题:(25分)
假设T梁预制工期为8个月,请从经济角度比较A、B两个方案的优劣。
第4题:
跨度大于20m的后张法预应力砼简支梁应设置反拱,底模高程可按抛物线确定,其允许偏差为()。
第5题:
钢支座中固定支座十字线中心与全桥贯通测量后墩台中心线纵向偏差,连续梁或跨度≥60m的简支梁,允许偏差为()。
第6题:
跨度为8m的预制梁脱模起吊时混凝土强度允许值应达到()。
第7题:
跨度为其净孔的桥梁类型为()。
第8题:
整体桥面多片式T型梁成型后腹板中心距允许偏差为(),挡碴墙内侧毗邻线路中线的距离允许偏差为()。多片梁梁顶相对高度允许偏差为()。桥面内外侧偏离设计位置允许偏差为()。
第9题:
钢支座中固定支座十字线中心与全桥贯通测量后墩台中心线纵向偏差,跨度<60m简支梁,允许偏差为()。
第10题:
以下关于预制梁、柱安装允许偏差说法正确的是()