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问答题在高层建筑钢结构中,为什么不宜设置变形缝?

题目
问答题
在高层建筑钢结构中,为什么不宜设置变形缝?
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第1题:

高层建筑不宜设置地下室。()


正确答案:错误

第2题:

生浅埋暗挖初期衬砌混凝土的强度应符合设计要求,按设计要求设置变形缝,且变形缝间距不宜大于( )。

A.10m
B.15m
C.20m
D.25m

答案:D
解析:
生浅埋暗挖初期衬砌混凝土的强度应符合设计要求,按设计要求设置变形缝,且变形缝间距不宜大于25m

第3题:

高层建筑为什么要设置消防车道?


正确答案:消防车道是消防车救火、通行的专用道路。高层建筑发生火灾,如果没有消防车道,消防车就无法接近建筑物,无法进行火灾扑救。故高层建筑应设消防车道。高层建筑的周围,应设环形消防车道。当设环形车道有困难时,可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150米或总长度超过220米时,应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。消防车道的宽度不应小于4米。消防车道距高层建筑外墙宜大于5米,距路边不应超过2米。

第4题:

关于高层建筑中的气压给水方式,正确的说法是()。

  • A、在不宜设置高位水箱且允许水压有一定波动的高层建筑中设置
  • B、分区设置气压罐,气压罐一般集中设置在底层
  • C、省去各区水箱,占用面积少,管理集中
  • D、水泵启闭频繁,水压波动较大,水泵效率低

正确答案:A,B,C,D

第5题:

重力式码头的变形缝间距确定与哪些因素有关?变形缝一般设置在何处?


正确答案: (1)变形缝间距根据气温情况、结构型式、地基条件和基床厚度确定,一般采用10~30m。
(2)在下列位置应设置变形缝:
A.新旧建筑物衔接处;
B.码头水深或结构型式改变处;
C.地基土质差别较大处;
D.基床厚度突变处;
E.沉箱接缝处。

第6题:

设置变形缝说法正确的是( )。

A.一般的高层建筑均应设置变形缝
B.变形缝将建筑物从地基以上全部断开
C.变形缝的设置仅限于建筑物外墙
D.变形缝可弥补建筑物整体强度和刚度的不足

答案:A
解析:
本题考查的是民用建筑构造。选项B错误,只有沉降缝断基础;选项C错误,沉降缝在基础部位也应设置;选项D错误,变形缝的作用是保证房屋在温度变化、基础不均匀沉降或地震时能有一些自由伸缩,以防止墙体开裂、应力集中和结构破坏。

第7题:

相关变形缝设置的规定,下列哪条错误?( )

A.玻璃幕墙的一个单元块不应跨缝
B.变形缝不得穿过设备的底面
C.洁净厂房的变形缝不宜穿越洁净区
D.地面变形缝不应设在排水坡的分水线上

答案:D
解析:
地面变形缝的设置应符合下列要求:①底层地面的沉降缝和楼层地面的沉降缝、伸缩缝及防震缝的设置,均应与结构相应的缝隙位置一致,且应贯通地面的各构造层,并做盖缝处理;②变形缝应设在排水坡的分水线上,不得通过有液体流经或聚集的部位;③变形缝的构造应能使其产生位移和变形时,不受阻、不被破坏,且不破坏地面:变形缝的材料,应按不同要求分别选用具有防火、防水、保温、防油渗、防腐蚀、防虫害的材料。

第8题:

高层建筑设计中,应做到能多设变形缝就多设变形缝。()


正确答案:错误

第9题:

桥梁上、下部构造为什么要设置变形缝或伸缩缝?


正确答案:为了减少少温度变化、混凝土收缩和徐变、地基不均匀沉降以及其他外力所产生的影响。

第10题:

多层砌体房屋中,为什么楼梯间不宜设置在房屋的尽端和转角处?


正确答案:(1)楼梯间横墙间距较小,水平方向刚度相对较大,承担的地震作用亦较大,而楼梯间墙体的横向支承少,受到地震作用时墙体最易破坏
(2)房屋端部和转角处,由于刚度较大以及在地震时的扭转作用,地震反应明显增大,受力复杂,应力比较集中;另外房屋端部和转角处所受房屋的整体约束作用相对较弱,楼梯间布置于此,约束更差,抗震能力降低,墙体的破坏更为严重。

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