工学
问答题建筑物设计安全储备的表达形式有哪两类？并详述极限状态设计的概念和类型？
题目
问答题
建筑物设计安全储备的表达形式有哪两类？并详述极限状态设计的概念和类型？
参考答案和解析
正确答案：
设计安全储备的表达形式有单一安全系数法和分项系数极限状态设计法两类。
极限状态是指当整个结构或结构的一部分超过某一特定状态，结构就不能满足设计规定的某种功能要求，那这一特定状态就叫该功能的极限状态。
极限状态设计的类型有：
⑴承载能力极限状态当出现
①刚体失去平衡，
②材料强度不足而破坏，
③结构失稳，
④结构转变为机动体系，
⑤结构体产生渗透失稳等现象时，表明结构已超过承载能力极限状态，已不安全。
⑵正常使用极限状态当出现
①影响结构正常使用或外观变形，
②不良振动，
③局部损害等现象时，表明结构已超过正常使用极限状态，不能正常使用。
极限状态是指当整个结构或结构的一部分超过某一特定状态，结构就不能满足设计规定的某种功能要求，那这一特定状态就叫该功能的极限状态。
极限状态设计的类型有：
⑴承载能力极限状态当出现
①刚体失去平衡，
②材料强度不足而破坏，
③结构失稳，
④结构转变为机动体系，
⑤结构体产生渗透失稳等现象时，表明结构已超过承载能力极限状态，已不安全。
⑵正常使用极限状态当出现
①影响结构正常使用或外观变形，
②不良振动，
③局部损害等现象时，表明结构已超过正常使用极限状态，不能正常使用。
解析：
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第1题：
什么是结构的极限状态?极限状态可分为哪两类?
参考答案：1整个结构或结构的一部分超过某一特定状态就不能满足设计规定的某一功能要求，这个特定状态就称为该功能的极限状态;2极限状态分为：承载能力极限状态和正常使用极限状态。
第2题：
水工建筑物设计的两类极限设计状态为正常使用极限状态和（）。
- A、非正常使用极限状态
- B、承载能力极限状态
- C、单一安全系数发
- D、分项系数极限状态
正确答案:B
第3题：
建筑物设计安全储备的表达形式有哪两类?并详述极限状态设计的概念和类型?
正确答案：设计安全储备的表达形式有单一安全系数法和分项系数极限状态设计法两类。极限状态是指当整个结构或结构的一部分超过某一特定状态，结构就不能满足设计规定的某种功能要求，那这一特定状态就叫该功能的极限状态。极限状态设计的类型有：⑴承载能力极限状态当出现①刚体失去平衡,②材料强度不足而破坏,③结构失稳,④结构转变为机动体系,⑤结构体产生渗透失稳等现象时，表明结构已超过承载能力极限状态，已不安全。⑵正常使用极限状态当出现①影响结构正常使用或外观变形,②不良振动,③局部损害等现象时，表明结构已超过正常使用极限状态，不能正常使用。
第4题：
公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计，在设计中应考虑哪三种设计状况？分别需做哪种设计？
正确答案: 公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计，在设计中应考虑以下三种设计状况：
（1）持久状况：桥涵建成后承受自重、车辆荷载等持续时间很长的状况。该状况需要作承载力极限状态和正常使用极限状态设计。
（2）短暂状况：桥涵施工过程中承受临时作用的状况。该状况主要作承载力极限状态设计，必要时才做正常使用极限状态设计。
（3）偶然状态：在桥涵使用过程中偶然出现的状况。该状况仅作承载力极限状态设计。
第5题：
水工混凝土结构的极限状态可分为承载能力极限状态和正常使用极限状态两类。
正确答案:正确
第6题：
结构的极限状态可以分为承载能力极限状态和正常使用极限状态两类。()
参考答案：×
第7题：
为保证建筑物安全，设计时应保证有一定的安全储备，我国水工设计规范规定的设计准则有（）。
- A、正常使用极限状态法
- B、单一安全系数法
- C、承载能力极限状态法
- D、分项系数极限状态设计法
正确答案:B,D
第8题：
重力坝极限状态设计分哪两类?其验算的主要内容是什么?
正确答案：重力坝极限状态设计包含①承载能力极限状态;②正常使用极限状态。其中承载能力极限状态需验算坝基面或深层抗滑稳定和坝趾抗压强度，正常使用极限状态需验算坝踵不出现拉应力。
第9题：
模板结构设计按极限状态设计，极限状态分为两类（）
- A、承载能力极限
- B、风力极限
- C、静态极限
- D、正常使用极限状态
正确答案:A,D
第10题：
导游语言从表达形式上分为哪两类？
正确答案:导游语言从表达形式上分为口语和书面语。