工学
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相似问题和答案
第1题：
汽车上常用的防滑差速器有强制锁止式和（）两大类。
- A、摩擦片式
- B、滑块凸轮式
- C、自锁式
- D、托森式
正确答案:C
第2题：
自锁式防滑差速器？
正确答案: 自锁式差速器的特点是在两驱动轮或两驱动桥转速不同时，不需人力操纵，自动向慢转的驱动轮或驱动桥较多地分配转矩，以提高车辆的通过性。
第3题：
ASR控制方式分别是()三种。
A、改变节气门开度降低发动机转速
B、适当制动驱动轮
C、适当锁止差速器
D、改变变速器挡位
参考答案：ABC
第4题：
防滑控制根据驱动轮的滑移量，通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作；或按照左、右车轮的转速差来控制转矩，并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为（）。
- A、强制锁止式
- B、自动锁止式
- C、湿式差速器
- D、主动防滑差速器
正确答案:C
第5题：
强制锁止式差速器为了便全部转矩传给附着条件好的驱动车轮，在差速器中设置了（），它由（）和（）组成。
正确答案:差速锁；接合器；操纵装置
第6题：
ASR控制系统为达到驱动轮防滑控制可以通过（）控制方式加以实现。
- A、发动机输出功率控制
- B、驱动轮制动控制
- C、差速锁止控制
- D、综合控制
正确答案:A,B,C,D
第7题：
强制锁止式防滑差速器可以让（）暂时锁止，以防止车轮打滑。
正确答案:差速器
第8题：
防止车轮打滑的差速器，可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。
正确答案:正确
第9题：
下列不属于ASR系统常用的控制方式的是（）。
- A、发动机输出功率控制
- B、驱动轮制动控制
- C、非驱动轮制动控制
- D、防滑差速锁
正确答案:C
第10题：
在滑路面上自动增大锁止系数直至完全锁止的差速器为（）。
- A、强制锁止式
- B、自动锁止式
- C、湿式差速器
- D、主动防滑差速器
正确答案:B