齿面胶合
齿面点蚀
断齿
齿面塑性变形
第1题:
闭式蜗杆传动由于齿面间滑动速度较大,发热量大,当润滑不良时很容易发生()和齿面点蚀失效。
第2题:
涡轮蜗杆的传动过程中,轮齿间的()大,磨损也大,因此涡轮常用耐磨材料制造。
第3题:
闭式蜗杆传动的主要失效形式是()
A.齿面胶合或齿面疲劳点蚀
B.齿面疲劳点蚀或轮齿折断
C.齿面磨损或齿面胶合
D.齿面磨损或轮齿折断
第4题:
蜗杆传动中,由于啮合面相对滑动,齿面易产生发热和磨损。
第5题:
蜗杆传动的主要失效形式是齿面胶合和()
第6题:
由于蜗杆的材料一般为碳钢或合金钢,而蜗轮则常用铸造青铜制造。故蜗轮蜗杆传动失效大多发生在()上。
第7题:
和齿轮传动相比较,蜗杆传动中的失效主要是因为()
第8题:
蜗杆传动的主要失效形式是齿面胶合和( )。
A.齿面点蚀
B.轮齿折断
C.齿面磨损
第9题:
蜗杆传动的效率一般较其它传动低,这主要是因为在蜗杆传动中()
第10题:
开式蜗杆传动的主要失效形式是()。