工学
多选题为了让螺旋弹簧产生变刚度弹性特性，汽车悬架用螺旋弹簧可被制成（）A断面渐变B刚度渐变C螺距渐变D直径渐变
题目
多选题
为了让螺旋弹簧产生变刚度弹性特性，汽车悬架用螺旋弹簧可被制成（）
A
断面渐变
B
刚度渐变
C
螺距渐变
D
直径渐变
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相似问题和答案
第1题：
悬架中刚度不可改变的是（）。
- A、渐变刚度的钢板弹簧
- B、等螺距的螺旋弹簧
- C、油气弹簧
- D、扭杆弹簧
正确答案:B
第2题：
悬架采用的弹性元件常见有钢板弹簧，螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和油气弹簧。
正确答案:正确
第3题：
螺旋弹簧本身没有减振作用，因此在螺旋弹簧悬架中必须另装减振器。
正确答案:正确
第4题：
为了让螺旋弹簧产生变刚度弹性特性，汽车悬架用螺旋弹簧可被制成（）和（）等型式。
正确答案:断面渐变、螺距渐变；直径渐变
第5题：
安装（）可使悬架的刚度成为可变的。
- A、渐变刚度的钢板弹簧
- B、等螺距的螺旋弹簧
- C、变螺距的螺旋弹簧
- D、扭杆弹簧
正确答案:A,C,D
第6题：
螺旋弹簧是汽车悬架系中应用较广的一种阻尼原件。
正确答案:错误
第7题：
螺旋弹簧本身没有减震作用，因此在螺旋弹簧悬架中必须另装减震器。
正确答案:错误
第8题：
悬架的弹性元件包括钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和橡胶弹簧等。
正确答案:正确
第9题：
按弹性元件不同，悬架可分为（）
- A、螺旋弹簧悬架
- B、钢板弹簧悬架
- C、扭杆弹簧悬架
- D、气体弹簧悬架
正确答案:A,B,C,D
第10题：
为了让螺旋弹簧产生变刚度弹性特性，汽车悬架用螺旋弹簧可被制成（）
- A、断面渐变
- B、刚度渐变
- C、螺距渐变
- D、直径渐变
正确答案:A,C,D