工学
单选题汽车行驶中车速和档位已满足了自动变速器锁止离合器起作用的条件，但锁止离合器没起作用。甲说：是节气门传感器故障造成的。乙说：锁止电磁阀线路故障造成的。（）A 甲正确B 乙正确C 两个都正确D 两个都不正确
题目
单选题
汽车行驶中车速和档位已满足了自动变速器锁止离合器起作用的条件，但锁止离合器没起作用。甲说：是节气门传感器故障造成的。乙说：锁止电磁阀线路故障造成的。（）
A
甲正确
B
乙正确
C
两个都正确
D
两个都不正确
参考答案和解析
正确答案：
C
解析：
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相似问题和答案
第1题：
简述电控自动变速器锁止离合器进入锁止工况条件。
正确答案: 1）发动机冷却液温度不得低于53~65℃（因车型而异）。
2）挡位开关指示变速器处于行驶挡（N位和P位不能锁止）。
3）制动灯开关必须指示没有进行制动。
4）车速必须高于37-65km／h（因车型而异，大部分自动变速器在三挡进入锁止工况，少数变速器在二挡时进入锁止工况）。
5）来自节气门开度的传感器信号，必须高于最低电压，以指示节气门处于开启状态。
第2题：
一辆前轮驱动汽车的自动变速器在液力变矩器锁止离合器结合时有抖动现象，原因是（）
- A、变速器油液过脏
- B、锁上离合器电磁阀卡滞在关闭位置
- C、节气门阀油压过高
- D、锁止离合器工作油压过高
正确答案:D
第3题：
丰田A340E自动变速器中E的含义是( )。
A.基本型
B.有锁止离合器
C.ECT(有锁止离合器)
D.4wD(有锁止离合)
正确答案：C
第4题：
甲说：变矩器闭锁离合器的控制故障通常是电控系统造成的。乙说：绝大部分变矩器的闭锁离合器是靠液压锁止的。（）
- A、甲正确
- B、乙正确
- C、两人都正确
- D、两人都不正确
正确答案:D
第5题：
某自动变速器的车辆经常跑高速，但耗油量近日增大，检查发动机基本正常，车辆起步及高、低速未见异常，最大的可能原因是（）。
- A、车速传感器损坏
- B、节气门位置传感器不良
- C、液力变矩器锁止离合器的故障
- D、自动变速器控制液压过高
正确答案:C
第6题：
汽车行驶中车速和档位已满足了自动变速器锁止离合器起作用的条件，但锁止离合器没起作用。甲说：是节气门传感器故障造成的。乙说：锁止电磁阀线路故障造成的。（）
- A、甲正确
- B、乙正确
- C、两个都正确
- D、两个都不正确
正确答案:C
第7题：
甲说：变矩器故障只会引起汽车低速时加速不良。乙说：变矩器不能进入锁止工况或支承导轮的单向离合器打滑都会造成汽车中高速时加速不良，车速会上不去。（）
- A、甲正确
- B、乙正确
- C、两人都正确
- D、两人都不正确
正确答案:B
第8题：
汽车车速低于60Km/h时自动变速器锁止离合器不锁止。
正确答案:正确
第9题：
自动变速器的变矩器中，导轮是通过单向离合器装于（）；锁止离合器是锁止（）使之一起转动。
正确答案:固定不动的轴上；涡轮与外壳
第10题：
检查自动变速器的锁止离合器工作状况时，应让汽车加速至超速挡，以高于（）km/h的车速行驶，并让节气门开度保持在低于1/2的位置，使液力变矩器进入锁止状态。
- A、50
- B、80
- C、100
正确答案:B