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问答题什么是监视段压力?运行中监视监视段压力有何意义?哪一块仪表能较真实地反映监视段压力?

题目
问答题
什么是监视段压力?运行中监视监视段压力有何意义?哪一块仪表能较真实地反映监视段压力?
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第1题:

监视段压力有什么意义?


正确答案:可以监视汽轮机通流部分清洁状况及工作情况,判断汽轮机通流部分是否有结垢及过负荷。

第2题:

监视段压力


正确答案:各抽汽段(除最末一二级外)和调节级室的压力

第3题:

监视段压力升高的原因?有什么危害?


正确答案: 1.原因:(1)负荷增加。
(2)汽压或汽温下降、蒸汽流量增加。
(3)真空下降、蒸汽流量增加。
(4)抽汽突然停止。
(5)叶片断掉。
(6)叶片通流部分结垢。
2.危害:监视段压力升高将使整个汽轮机轴向推力增大,造成叶片过负荷、隔板变形、严重时产生动静摩擦,叶片长时间结垢运行经济性下降,很容易造成叶片事故。

第4题:

汽轮机运行时监视段压力有何意义?


正确答案: 汽轮机运行中各监视段压力均与主蒸汽流量成正比例变化。监视这些压力,可以监督通流部分是否正常及通流部分结盐垢情况,同时可分析各表计,调速汽门开关是否正常。

第5题:

监视段压力指()和()。


正确答案:各抽汽段压力;调节级压力

第6题:

当汽机的某级叶片断落时,汽机负荷与监视段压力的变化是()。

  • A、负荷减少,该级前监视段压力升高;
  • B、负荷增加,该级后监视段压力升高;
  • C、负荷减少,该级后监视段压力升高。

正确答案:C

第7题:

汽轮机运行时,监视监视段压力有什么意义?


正确答案:各抽汽段和调节级室的的压力统称监视段压力。在汽轮机运行中各监视段的压力均与主蒸汽流量成正比例变化。监视这些压力,可以监督通流部分是否正常及通流部分结盐垢情况,同时可分析各表计、各调速汽门开关是否正常。

第8题:

什么是监视段压力?汽轮机运行时监视监视段压力有何意义?


正确答案: 各抽汽段(除最末一、二级外)和调节级室的压力统称监视段压力。
汽轮机运行中各监视段的压力均与主蒸汽流量成正比例变化。监视这些压力,可以监督通流部分是否正常及通流部分结垢情况,同时可分析各表计、各调速汽门开度是否正常。

第9题:

什么叫监视段压力?监视段压力对运行有何指导意义?


正确答案:在汽轮机运行中,常把调节级汽室的压力和各抽气口的压力称为监视段压力。运行人员可以通过监视段压力来监视汽轮机通流部分的工作情况,以及调节汽伐开度与带负荷情况。

第10题:

什么是监视段压力?运行中如何对监视段压力进行分析?


正确答案:调节级汽室压力和各段抽汽压力称为监视段压力。除了汽轮机最后一、二级外,调节级压力和各段抽汽压力均与主蒸汽流量成正比变化。根据这个关系,在运行中通过监视调节级压力和各段抽汽压力,可有效地监督通流部分是否工作正常。
在安装或大修后,应在正常运行工况下对汽轮机通流部分进行实测,求得机组负荷、主蒸汽流量与监视段压力之间的关系,以作为平时运行监督的标准。 在同一负荷(主蒸汽流量)下,监视段压力升高,则说明该监视段后通流面积减少,或者高压加热器停运、抽汽减少。多数情况下是因叶片结垢而引起通流面积减少,有时也可能因叶片断裂、机械杂物堵塞造成减少段压力升高。
如调节级和高压I段、II段压力同时升高,在可能是中压调门开度受阻或者中压缸某级抽汽停运。
监视段压力不但要看其绝对值升高是否超过规定值,还要监视各段之间压差是否超过规定值。若某个级段的压差过大,则可能导致叶片等设备损坏事故。