工学

问答题内燃机缸内空气流动的主要运动形式有哪几种?它们对混合气的形成和混合气的燃烧过程有什么样的影响?

题目
问答题
内燃机缸内空气流动的主要运动形式有哪几种?它们对混合气的形成和混合气的燃烧过程有什么样的影响?
参考答案和解析
正确答案: 形式:1、涡流;
2、挤流;
3、滚流和斜轴涡流;
4、湍流;
5、热力混合。
对混合气的形成和混合气的燃烧过程的影响:内燃机缸内空气流动对混合气的形成和燃烧过程有决定性影响,因而深刻的影响着发动机的动力性、经济性、燃烧噪声和有害其的排放。组织良好的缸内空气运动对提高汽油机的火焰传播速率,降低燃烧循环变动有重要作用。对柴油机而言,它可以促进燃烧过程中空气与未然燃料的混合,提高燃烧速率。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

内燃机的混合气是在气缸内形成的。


正确答案:错误

第2题:

汽油机和柴油机混合气形成过程相同,燃烧的形式相同。


正确答案:错误

第3题:

内燃机的混合气是在气缸内形成的。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

柴油机气缸内燃烧的物质是:()

  • A、空气
  • B、燃油
  • C、氧气
  • D、可燃混合气

正确答案:D

第5题:

分隔式燃烧室的混合气的形成主要是靠(),对燃油系统的要求不高,因而故障少。()

  • A、空气运动
  • B、燃油雾化程度
  • C、燃烧室温度
  • D、燃烧室压力

正确答案:A

第6题:

柴油机气缸内燃烧的物质是()

  • A、空气
  • B、燃油
  • C、氧气
  • D、可然混合气

正确答案:D

第7题:

过量空气系数是指()

  • A、实际进入气缸的空气量与喷入气缸内的燃料完全燃烧所需理论空气的质量比
  • B、气缸内的实际空气量与吸入气缸内的可燃混合气的质量比
  • C、气缸内的实际空气量与喷入缸内的燃油量的质量比
  • D、气缸内的可燃混合气量与喷入缸内的燃油量的质量比

正确答案:C

第8题:

发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程。


正确答案:正确

第10题:

较稀的空气与燃油混合气,将导致()

  • A、减少气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压
  • B、增加气缸内混合气的电阻和增加点火需要的电压
  • C、增加气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压
  • D、对气缸内混合气的电阻无影响

正确答案:B